Дополнительные полосы появились на трех центральных перекрестках в Можайске
В Можайске оптимизировали дорожную разметку на трех центральных перекрестках, увеличив число полос за счет их сужения с двух до трех, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Работы проведены в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" на пересечениях Московской улицы с Коммунистической и улицей Переяслав-Хмельницкого. Перед перекрестками появились карманы для поворотов, чтобы ожидающий на светофоре транспорт не мешал проезду в прямом направлении», - говорится в сообщении.
Ежедневный проезд стал удобнее и безопаснее для более 25 тыс. автомобилистов.
«Переразметка снизит число перестроений и вероятность аварий за счет упорядочивания движения на перекрестках. Это один из быстрых и недорогих способов оптимизации движения, который увеличит пропускную способность участков на 15-20%», - сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Оптимизировали разметку на повороте к поселку Гидроузел. Так, выезжающие на Можайское шоссе автомобили получили свои «прикрытые» полосы. Для основного хода использован принцип «едущие прямо не перестраиваются». Для повышения безопасности движения на выезде из города в сторону Бородино было необходимо разделить транспортные потоки, чтобы ликвидировать самые опасные точки для автомобилистов.
В этом сезоне в Подмосковье переразметят 50 перекрестков на 10 основных вылетных региональных дорогах.
Станция «Кунцевская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро находится в высокой степени готовности, на объекте завершается устройство основных конструкций. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции «Кунцевская» западного участка БКЛ практически завершено устройство основных конструкций, их готовность оценивается в 98%, ведутся архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что со станции «Кунцевская» Большого кольца метро можно будет перейти на три другие станции.
«"Кунцевская" БКЛ будет иметь пересадки на одноименные станции Филёвской и Арбатско-Покровской линий метрополитена, а также на МЦД-1», – уточнил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что общая готовность второго пускового этапа западного участка БКЛ составляет 92%.
«В апреле мы запустили для пассажиров первый этап западного участка со станциями «Мнёвники» и «Народное Ополчение». В настоящее время идет активная работа на станциях «Терехово» и «Кунцевская», тоннели между станциями готовы», – пояснил он.
Руководитель холдинга также напомнил, что на западном участке БКЛ проходка тоннелей велась при помощи 6- и 10-метровых комплексов: на участке от станции «Хорошёвская» до «Народного Ополчения» действуют однопутные тоннели, а от «Народного Ополчения» до «Кунцевской» тоннели пройдены в двухпутном исполнении.
Напомним, вчера мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Кунцевская" Большой кольцевой линии метро.
«На западном участке из четырёх станций две уже запущены. Две находятся в работе и должны быть построены также до конца года. Метро «Кунцевская» – один из самых сложнейших узлов. Это крупнейший транспортно-пересадочный узел», – сказал Сергей Собянин.