Дополнительные полосы появились на трех центральных перекрестках в Можайске
В Можайске оптимизировали дорожную разметку на трех центральных перекрестках, увеличив число полос за счет их сужения с двух до трех, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Работы проведены в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" на пересечениях Московской улицы с Коммунистической и улицей Переяслав-Хмельницкого. Перед перекрестками появились карманы для поворотов, чтобы ожидающий на светофоре транспорт не мешал проезду в прямом направлении», - говорится в сообщении.
Ежедневный проезд стал удобнее и безопаснее для более 25 тыс. автомобилистов.
«Переразметка снизит число перестроений и вероятность аварий за счет упорядочивания движения на перекрестках. Это один из быстрых и недорогих способов оптимизации движения, который увеличит пропускную способность участков на 15-20%», - сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Оптимизировали разметку на повороте к поселку Гидроузел. Так, выезжающие на Можайское шоссе автомобили получили свои «прикрытые» полосы. Для основного хода использован принцип «едущие прямо не перестраиваются». Для повышения безопасности движения на выезде из города в сторону Бородино было необходимо разделить транспортные потоки, чтобы ликвидировать самые опасные точки для автомобилистов.
В этом сезоне в Подмосковье переразметят 50 перекрестков на 10 основных вылетных региональных дорогах.
На цементных заводах Ленобласти будут использовать топливо из переработанного мусора.
"Мы точно понимаем, куда будем девать SRF", — заявил на брифинге губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Речь идёт о цементных заводах в Пикалёво и Сланцах.
"С учётом требований зелёной экономики, которые провозгласила Европа, Heidelberg Cement как публичная европейская компания заинтересована использовать SRF, чтобы попасть под зелёные преференции на европейском рынке при продаже цемента за пределы России. Они будут показывать, что в том числе участвуют в зелёной программе утилизации отходов, это очень важно для них", — пояснил глава региона.
На бывший завод "Евроцемента" в Сланцы (в середине июля перешёл к Михайловскому комбинату строительных материалов) SRF-топливо (Solid recovered fuel) планирует поставлять "Спецтранс №1".
SRF производится из остатков сортировки твёрдых коммунальных отходов, то есть после того, как извлечены вторичные материальные ресурсы — пластик, картон, металл, стекло, идущие на переработку.