Реконструкция Санкт-Петербургской консерватории завершится на год раньше срока
Основное здание Санкт-Петербургской государственной консерватории им. Н.А.Римского-Корсакова откроется после реконструкции и реставрации на год раньше запланированного срока – в 2024 году. Постановление об этом утвердило Правительство.
Сокращение срока завершения реконструкции связано с опережающими темпами строительных работ. Это также потребовало корректировки сроков предоставления федерального финансирования, предусмотренного на реконструкцию. Так, в 2022 году будет выделено более 4,9 млрд рублей, в 2023 году – более 5,5 млрд рублей. Ранее эти деньги предполагалось направить в течение 2024–2025 годов.
В предыдущие годы на реконструкцию консерватории было выделено 4,9 млрд рублей. Таким образом, общий объём федерального финансирования составит более 15,5 млрд рублей.
Ранее распоряжением Правительства Петербургская консерватория была внесена в перечень объектов капитального строительства, в отношении которых можно заключать государственные контракты с будущими подрядчиками под ключ. По такому контракту все работы, начиная от проектирования и заканчивая вводом объекта в эксплуатацию, выполняются одной и той же организацией. Это помогает снизить риски ошибок при проектировании и сократить сроки выполнения работ. Функции государственного заказчика объекта выполняет публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства».
Из-за недобросовестных подрядчиков реконструкция Санкт-Петербургской консерватории длится уже более шести лет. Историческое здание закрыто строительными лесами, а студенты и преподаватели занимаются в других помещениях. На эту проблему в сентябре 2020 года обратил внимание Президент России Владимир Путин в ходе встречи с сенаторами и поручил Правительству довести этот вопрос до конца.
Санкт-Петербургская государственная консерватория – один из самых известных музыкальных вузов мира и первое в России высшее учебное учреждение профессионального музыкального образования. Консерватория была основана в 1862 году по инициативе пианиста, композитора и дирижёра Антона Рубинштейна. Среди выдающихся выпускников – Пётр Чайковский, Дмитрий Шостакович, Сергей Прокофьев, Георгий Свиридов, Евгений Мравинский, Юрий Темирканов, Валерий Гергиев.
Сегодня на 6 факультетах и 29 кафедрах обучается более 1000 музыкантов-инструменталистов, дирижёров симфонического оркестра и академического хора, вокалистов, композиторов, музыковедов, режиссёров музыкального театра, балетмейстеров.
Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 9 декабря 2020 года №2045 .
Ремонт магистрали Новый Петергоф — Низино — Сашино в Ломоносовском районе проходит «экватор»: завершается укладка выравнивающего слоя покрытия, дорожники готовятся делать верхний. Работы здесь ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога обновляется полностью в границах Ленинградской области: по заказу «Ленавтодора» меняется порядка семи километров покрытия от Князево до деревни Сашино. Окончание работ планируется к началу осени.
«Важно, что здесь ремонт не только для водителей, но и для пешеходов: в Жилгородке, Низино и частично в Сашино обустраиваются тротуары и пешеходные дорожки», — подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
Дорога Новый Петергоф — Низино — Сашино является важной агломерационной магистралью: она обеспечивает транспортную связь северной части Ломоносовского района с Санкт-Петербургом. В этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), Гостилицкого шоссе и основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры).
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.