В Красногвардейском районе до конца года модернизируют две поликлиники
Городская поликлиника №17 на пр. Металлистов, 56 и поликлиническое отделение №10 на пр. Шаумяна, 51 Красногвардейского района Санкт-Петербурга участвуют в региональной программе модернизации первичного звена здравоохранения. Общий объем финансирования составит почти 206 млн руб.
Сейчас в медицинских учреждениях завершены: демонтаж, прокладка комплекса инженерных коммуникаций, устройство полов. Продолжаются монтаж перегородок, отделка стен. Интерьер для каждой поликлиники был выработан в фирменном стиле в светлых и бордовых тонах, перекликающихся с символикой района.
Помимо капитального ремонта самих помещений будет установлено новое оборудование, в том числе аппараты узи, маммографы, компьютерные томографы, колоноскопы, видеоскопы. В будущем полная замена оборудования запланирована во всех отделениях.
Несмотря на ремонт, поликлиники продолжают работать с учетом потребностей жителей: идет плановый прием, диспансеризация, вакцинация. Кроме того, одно из отделений полностью перепрофилировано под офис врачей общей практики, занимающихся исключительно пациентами c COVID-19, другие службы скомпонованы по отделениям, которые будут отремонтированы в следующем году.
Отметим, что всего в Красногвардейском районе действуют три взрослых поликлиники и одна детская, состоящие из 13 поликлинических отделений. Ранее во всех медучреждениях были внедрены современные медицинские информационные системы.
«Городская поликлиника №17 обслуживает наибольшее количество населения Красногвардейского района, поэтому было принято решение начать модернизацию первичного звена именно здесь. В следующем году продолжим модернизацию других», - подчеркнул заместитель главы районной администрации Виталий Кочерга.
Введение дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, отметил министр обороны РФ Сергей Шойгу, двавая старт реконструкции Байкало-Амурской магистрали.
Реконструкция восточной ветки БАМ (Байкало-Амурской магистрали) к концу 2024 года после введения дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, нарастит пропускную способность магистрали и объем транзитных перевозок, сказал глава Минобороны Сергей Шойгу. Он добавил, что РФ сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Сегодня мы заложили камень, символизирующий начало реконструкции восточной ветки Байкало-Амурской магистрали, - заявил министр на церемонии закладки памятного камня по случаю начала реконструкции магистрали. - Это участок протяженностью 340 км от Улака до Февральска".
Он назвал огромным значение для экономики страны этого отрезка БАМ.
Сергей Шойгу подчеркнул, что для обеспечения труда и проживания военных железнодорожников оперативно возвели современные городки на протяжении всего участка. Кроме того, к строительству привлекли необходимую автомобильную, инженерную и специальную технику. Глава Минобороны добавил, что качественно проведенная подготовка позволила своевременно приступить к исполнению решения президента РФ по увеличению пропускной способности БАМ.
Сергей Шойгу уверен, что с поставленными задачами достойно справятся железнодорожные войска, без активного участия которых не обходится ни один сложный проект строительства железных дорог.
Министр подчеркнул, что у каждого представителя его поколения есть определенные ассоциации, которые связанны со "стройкой века", как называли тогда БАМ. Для него это - сотни тысяч соотечественников, воплощавших в жизнь самый дорогостоящий и масштабный инфраструктурный проект в истории СССР. Шойгу отметил, что кого-то привлекали высокие заработки, кто-то ехал "за туманом и за запахом тайги", однако все они работали на необжитой территории в тяжелейших условиях вечной мерзлоты. Глава Минобороны заключил, что в этом смысле мало что изменилось - здесь все еще километры непроходимой тайги м такой же суровый климат.
БАМ - железная дорога на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход РФ к Тихому океану. Соединяет Тайшет и Советскую гавань. Сейчас ее общая протяженность - 4,3 тыс. км. Транссиб и БАМ работают на пределе пропускной способности.