Два лота на Фрунзенской набережной выставили на торги в аренду от 2,3 млн рублей
Объекты в ЦАО смогут арендовать победители на 5 лет. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Два высоколиквидных помещения расположены в самом центре напротив излюбленного места москвичей и гостей столицы – Парка Горького. Вне зависимости от сезона здесь всегда высокий поток пешеходов. У лотов отличные параметры и автомобильного трафика, а также визуальная доступность. Вблизи объектов расположены несколько станций метро, музеи, театры, школы и университеты. С учетом их назначения объекты подойдут под дизайнерский или магазин бытовой техники», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он отметил, что здания, где расположены лоты, относятся к объектам, обладающим признаками объекта культурного наследия «Ансамбль жилой застройки 1930-1950 гг.»
Первый лот находится по адресу – Фрунзенская набережная, дом 50. Его площадь составляет 233,5 кв. м, начальная арендная цена – 2,5 млн рублей.
Второй объект площадью 445,7 кв. м расположен по адресу Фрунзенская набережная, дом 38/1. Его начальная арендная ставка 2,3 млн рублей.
По двум объектам заявки принимаются до 15 октября, торги состоятся 26 октября.
Подробную информацию об этих и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Введение дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, отметил министр обороны РФ Сергей Шойгу, двавая старт реконструкции Байкало-Амурской магистрали.
Реконструкция восточной ветки БАМ (Байкало-Амурской магистрали) к концу 2024 года после введения дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, нарастит пропускную способность магистрали и объем транзитных перевозок, сказал глава Минобороны Сергей Шойгу. Он добавил, что РФ сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Сегодня мы заложили камень, символизирующий начало реконструкции восточной ветки Байкало-Амурской магистрали, - заявил министр на церемонии закладки памятного камня по случаю начала реконструкции магистрали. - Это участок протяженностью 340 км от Улака до Февральска".
Он назвал огромным значение для экономики страны этого отрезка БАМ.
Сергей Шойгу подчеркнул, что для обеспечения труда и проживания военных железнодорожников оперативно возвели современные городки на протяжении всего участка. Кроме того, к строительству привлекли необходимую автомобильную, инженерную и специальную технику. Глава Минобороны добавил, что качественно проведенная подготовка позволила своевременно приступить к исполнению решения президента РФ по увеличению пропускной способности БАМ.
Сергей Шойгу уверен, что с поставленными задачами достойно справятся железнодорожные войска, без активного участия которых не обходится ни один сложный проект строительства железных дорог.
Министр подчеркнул, что у каждого представителя его поколения есть определенные ассоциации, которые связанны со "стройкой века", как называли тогда БАМ. Для него это - сотни тысяч соотечественников, воплощавших в жизнь самый дорогостоящий и масштабный инфраструктурный проект в истории СССР. Шойгу отметил, что кого-то привлекали высокие заработки, кто-то ехал "за туманом и за запахом тайги", однако все они работали на необжитой территории в тяжелейших условиях вечной мерзлоты. Глава Минобороны заключил, что в этом смысле мало что изменилось - здесь все еще километры непроходимой тайги м такой же суровый климат.
БАМ - железная дорога на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход РФ к Тихому океану. Соединяет Тайшет и Советскую гавань. Сейчас ее общая протяженность - 4,3 тыс. км. Транссиб и БАМ работают на пределе пропускной способности.