Первые два этапа реконструкции обхода Саратова завершат досрочно в 2022 году
Состоялась рабочая поездка главы Росавтодора Романа Новикова в Саратовскую область. В ходе совещания с губернатором региона Валерием Радаевым он обсудил перспективы развития дорожного хозяйства на территории субъекта.
Также на мероприятии презентовали проект транспортной развязки «Стрелка», который разработан ООО «Институт «Проектмостореконструкция».
Роман Новиков подчеркнул, что между Федеральным дорожным агентством и Саратовской областью сложилось эффективное взаимодействие, которое позволяет реализовывать все задуманные проекты. Валерий Радаев, в свою очередь, поблагодарил Минтранс России и Росавтодор за поддержку, в том числе за работу по передаче региональных трасс в федеральную собственность.
В ходе второго дня рабочей поездки глава Росавтодора совместно с вице-губернатором – председателем правительства Саратовской области Романом Бусаргиным посетил объекты строительства и реконструкции в регионе.
В инспекции также приняли участие депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ VII созыва, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Виталий Ефимов, министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев, замглавы Росавтодора Андрей Самарьянов и начальник ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское» Сергей Логунов.
Один из ключевых дорожных проектов в регионе ‒ реконструкция обхода Саратова на участке с 291-го по 325-й км автодороги Р-228 Сызрань ‒ Саратов ‒ Волгоград (I, II этапы). Из-за высокой интенсивности движения по трассе, особенно в сезон отпусков, на двухполосном участке часто образуются пробки и возникают аварийные ситуации. После окончания реконструкции весь обход расширят до четырех полос движения с разделением транспортных потоков, что положительно скажется на транспортной доступности.
В настоящее время работы на объекте идут с опережением графика. Уже принято решение о досрочном вводе первых 11 км в 2022 году вместо 2024-го. На эти цели из Резервного фонда Правительства РФ было дополнительно выделено почти 1,5 млрд руб. Кроме того, участники поездки обсудили реализацию III‒VI этапов строительства, которая позволит привести весь участок трассы в нормативное состояние, а также соединить федеральные автомобильные дороги Р-22 «Каспий», Р-228 Камышин – Волгоград с трассой А-298 Энгельс – Ершов – Озинки, которая является частью международных маршрутов (европейского Е38 и азиатского АН61) и выходит на границу с Республикой Казахстан.
«Обход Саратова имеет колоссальное значение для всей транспортной инфраструктуры региона. Новая дорога позволит вывести транзитный транспорт за пределы города, разгрузить улично-дорожную сеть, ‒ отметил глава Росавтодора Роман Новиков. ‒ Следующие четыре этапа планируем завершить в течение ближайших трех лет. Этот объект действительно важен для жителей, поэтому постараемся открыть движение до 2024 года».
Во время рабочей поездки участники оценили ход работ на нескольких отрезках трассы Р-229 Самара ‒ Пугачев ‒ Энгельс – Волгоград. Протяженность дороги составляет 382 км, а среднесуточная интенсивность движения превышает 10 тыс. авт./сут. Р-229 передана в федеральную собственность в этом году и в настоящее время находится в неудовлетворительном состоянии. Федеральным дорожным агентством уже проработан план мероприятий по приведению к 2024 году не менее 85 % трассы в нормативное состояние с расширением ряда участков до четырех полос.
На сегодняшний день программой работ по капитальному ремонту предусмотрена реализация проектно-изыскательских работ по расширению до четырех полос участков общей протяженностью 144 км. К 2025 году планируется довести до четырех полос движения 272,7 км этой трассы. В результате снизится доля федеральных автодорог, работающих в режиме перегрузки, будут ликвидированы лобовые столкновения автотранспорта и очаги аварийности, повысится пропускная способность трассы и безопасность дорожного движения.
Кроме того, в 2021 году федеральный статус получила трасса Р-207 Пенза ‒ Балашов ‒ Михайловка ‒ автомобильная дорога А-260. Таким образом, общая протяженность федеральных трасс в регионе составила почти 2,1 тыс. км, из которых 580 км были переданы в федеральную собственность в этом году.
Следующим пунктом поездки стал планируемый объект строительства автомобильной дороги Р-229 Самара ‒ Пугачев ‒ Энгельс – Волгоград на участке обхода Пугачёва протяженностью 14,7 км. В настоящее время используется только незначительная часть транзитного потенциала региона. Более полная реализация возможна при строительстве крупного транспортного автодорожного коридора, который бы оптимальным образом связывал Саратовскую область с другими субъектами России. Строительство обхода Пугачева ‒ четырехполосной дороги с тремя развязками и путепроводом через железнодорожные пути ‒ позволило бы решить эту задачу.
В ходе рабочего визита Роман Новиков также оценил работы на завершающем этапе строительства автодороги Р-228 Сызрань ‒ Саратов ‒ Волгоград на участке со 190-го по 202-й км в обход железнодорожной станции Сенная. В июле этого года на данном отрезке открыли рабочее движение с опережением графика на полтора года.
Участок автодороги протяженностью более 15 км предусматривает четыре полосы движения с осевым барьерным ограждением и освещением. Также работы включали в себя строительство двух транспортных развязок, двух путепроводов через железную дорогу и мостового перехода через реку Терешку. В зоне жилой застройки вдоль дороги будут установлены шумозащитные экраны. Сейчас работы завершены на 95 %.
После осмотра дорожных объектов состоялось совещание по комплексному развитию федеральных автомобильных дорог Саратовской области. Роман Новиков поблагодарил коллег за проделанную работу, а также обратил внимание присутствующих на необходимость концентрации сил и ресурсов для приведения в нормативное состояние трасс, недавно переданных в федеральную собственность.
Глава Росавтодора подчеркнул, что на реализацию дорожных проектов субъекту ежегодно выделяются значительные средства. В этом году объем федеральной поддержки превышает 8 млрд руб., из них свыше 1,5 млрд руб. выделено на реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Благодаря ему в 2021 году в регионе планируют отремонтировать более 318 км дорог, включая улицы Саратова и Энгельса. В программу дорожных работ включены 176 объектов. Уже выполнено более 43 % от запланированного объема работ.
На днях власти Магаданской области объявили о начале подготовки строительства лыжного стадиона имени прославленной спортсменки Елены Вяльбе. Планируемая сумма работ составит 1,150 млн рублей, срок выполнения работ — до 2025 года. Дирекция единого заказчика Минстроя Колымы уже объявила аукцион.
Тренд на развитие спортивной инфраструктуры системно поддерживается государством в рамках программы "Развитие физической культуры и спорта". В 2021 году на финансирование строительства объектов для занятия физкультурой и спортом будет направлено 2 млрд рублей. Распоряжение о распределении этих средств между 78 регионами ещё в январе подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
"Повышение интереса к физкультуре и спорту среди населения является одной из национальных целей. Спортивные сооружения различного типа — от физкультурно-оздоровительных комплексов до Дворцов спорта возводятся сейчас по всей стране. Причём темпы строительства таких объектов обычно довольно высокие, — рассказывает руководитель аналитической группы строительного портала EstateLine Елена Казакова. — Также важным фактором, подтолкнувшим развитие строительства спортивных объектов, является подготовка к проведению крупных спортивных событий разного уровня".
Проект реконструкции здания петербургского СКК для проведения матчей чемпионата мира по хоккею 2023 года предполагает создание многофункционального спортивно-культурного комплекса с ледовой ареной. Вместимость — более 20 тыс. зрителей на главной арене и не менее 300 зрителей на малой арене. Общая высота здания составит 49 м. В южной части квартала, у проспекта Гагарина (южнее касс СКК), проектом предусмотрена мощёная площадь со сценой, которая на период чемпионата будет фан-зоной. Восточнее запланированы спортивные площадки с полями и зона для детей. Свободное пространство 50 тыс. м2 озеленят. Сметная стоимость проекта по реконструкции СКК за время разработки проекта увеличилась до 37 млрд рублей — это самый дорогой проект в нашей подборке.
Новая ледовая арена на 10 тыс. зрителей скоро появится и в Новосибирске, её возведение приурочено к проведению молодёжного чемпионата мира по хоккею 2023 года. В здании шестиэтажного спортивного комплекса разместят две ледовые арены — основную и тренировочную. Возведение многофункциональной ледовой арены обойдётся в 10,5 млрд рублей. Ледовую арену планируется использовать во время спортивных соревнований международного уровня, мероприятий тренировочного процесса сборных страны и коммерческих спортивных команд.
По проекту, разработанному совместно с мастером спорта СССР, тренером высшей категории, заслуженным тренером России Этери Тутберидзе для общеобразовательной школы Москвы, возводится ледовый дворец Центр спорта и образования "Самбо-70". Во дворце будет две ледовые арены, два тренажёрных зала, восемь залов для хореографии с четырёхметровыми потолками и восстановительно-реабилитационный центр. Школа в Ясенево рассчитана на 1125 мест. Комплекс будет задействован для тренировок и официальных соревнований по фигурному катанию и хоккею районного и межрайонного уровня среди детей и взрослых. Также для проведения ледовых шоу и массовых катаний горожан. Объём инвестиций составит порядка 1,2 млрд рублей.
В Петрозаводске построят лыжный комплекс за 1 млрд рублей. С 2022 года начнётся создание кластера зимних видов спорта: в столице Карелии планируется строительства гостиницы и современной базы для тренировок сборных команд страны. Как сообщил вице-премьер по вопросам экономики правительства республики Дмитрий Родионов, основой для создания кластера станут Республиканский спортивный комплекс "Курган", трасса "Фонтаны" и окрестности озера Лососинное. По словам Дмитрия Родионова, в настоящее время готовится концепция кластера, а с 2022 года, после проведения проектирования, планируется начать строительство лыжно-биатлонного комплекса, который будет предназначен для круглогодичных учебно-тренировочных занятий по лыжному спорту, биатлону, спортивному ориентированию и др.
Крым строит крытый каток с искусственным льдом площадью более 10 тыс. м2. Южный регион активно развивает зимние виды спорта: хоккей, фигурное катание, кёрлинг. Здание катка будет оборудовано трибуной на 750 зрителей. Проектом также предусмотрено благоустройство и озеленение территории, устройство автостоянки. Трёхэтажное здание крытого катка будет предназначено для проведения соревнований, учебно-тренировочного процесса и оздоровительных занятий. Здание катка будет оборудовано залом индивидуальной силовой подготовки, хореографическим классом, тренажёрным и акробатическим залами, восстановительным центром с массажным кабинетом и помещениями медпункта, тренерскими комнатами, гардеробной, буфетами, душевыми и санузлами. В том числе здание будет предназначено для маломобильных групп населения. Отмечается, что максимальная пропускная способность при тренировочном процессе составит 189 человек в смену, в день до 9 смен.
Биатлонный комплекс для соревнований разного уровня планируется разместить в Екатеринбурге. Однако 4 августа стало известно, что проектная документация многофункционального биатлонного комплекса, которому уже присвоено имя биатлониста Антона Шипулина, не прошла государственную экспертизу. Планируется, что комплекс будет включать более 10 спортивных площадок, в частности лыжно-биатлонный стадион с трибунами на 2 тыс. мест, трассы для скандинавской ходьбы, бассейн, тренировочную ледовую арену, пятиэтажную гостиницу для спортсменов на 450 мест со спа, ресторан и паркинг на 458 мест с легкоатлетическим стадионом на кровле. Маловероятно, что такой крупномасштабный проект будет остановлен. Стоимость работ по проведению исследований и разработке архитектурной концепции составила 86,6 млн рублей.
Екатеринбург — столица Всемирной Универсиады — строит ещё один глобальный спортивный объект для зимних видов спорта — многофункциональную ледовую арену УГМК (Уральская горно-металлургическая компания) на 15 тыс. зрителей. Запуск арены намечен на декабрь 2023 года. Основой арены станет игровое поле с возможностью трансформации, тренажёрные залы, спа-зона с купелями и саунами.
Власти Ленинградской области и госкорпорация "Росатом" строят в Сосновом Бору новый спортивный комплекс с катком и бассейном. Строительство комплекса планируется завершить к 2024 году. Росатом профинансирует 50% стоимости строительства, остальную половину оплатит администрация региона. Площадь застройки составит до 7 тыс. м2. Высота двухэтажного здания — 15 метров, на трибунах в ледовой арене смогут разместиться до 200 человек, а на трибунах бассейна — до 50 человек. В 2018 году в Выборге была введена в эксплуатацию ледовая арена со сходными характеристиками, тогда объём финансирования проекта из областного бюджета составил более 360 млн рублей.
Проектом Ледового дворца в городе Соколе Вологодской области предусмотрено строительство двухэтажного здания. На первом этаже расположится ледовая арена с хоккейным полем с искусственным льдом и местами на 196 зрителей. На втором этаже планируется фитнес-зал на 10 человек и буфет. План благоустройства территории включает парковку на 60 автомобилей и места для отдыха. Бюджет проекта стремится к 300 млн рублей.
Ледовый дворец "Флагман-арена" на территории спортивного комплекса "Рощино Арена" в Ленинградской области — формально это реконструкция уже имеющегося комплекса. Новый комплекс впишут в готовую инфраструктуру, и ледовый стадион войдёт в состав учебно-тренировочного центра регионального значения.
Выполнение подрядных работ по разработке рабочей документации и строительству объекта Ледовой арены под Воронежем оценили в 384,8 млн рублей. В проекте: ледовое поле для проведения хоккейных игр и массовых катаний на коньках, зал для оздоровительной гимнастики, тренажёрный зал и сборно-разборные трибуны на 250 мест.
В пляжной зоне новосибирского парка "Бугринская роща" частный инвестор возводит комплекс из трассы для сноутюбинга ("ватрушек") и трёх бассейнов с подогревом. Трасса для катания на сноутюбе будет оснащена пунктами проката модульного типа и подъёмником. Общая вместимость бассейнов разной величины — 499 человек. Занятен источник финансирования этого проекта — исполнение выигранного муниципального контракта софинансируется сбором частных инвестиций от более чем 140 акционеров. В складчину собственник проекта планирует собрать 50 млн рублей, оценивая стоимость готового проекта в 70 млн.