Завершаются работы по благоустройству в Тихвине
На финишную прямую вышли работы по благоустройству пешеходного мостика через Вязитский ручей в Тихвине (Ленинградская область), где территория преображается в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда».
Строители практически завершили работу на правом берегу ручья ― в зоне самого «зонтика», и перешли работать на вторую сторону ― там, где будет «ручка зонтика».
Осталось замостить левый берег плиткой, расставить дополнительные скамейки, установить клумбы-зонты и скульптуры, завершить установку дождеприемных лотков, установить домики для уток.
Так как проектом не было предусмотрено благоустройство примыкающей к «ручке зонтика» территории (подход к мостику со стороны 7 микрорайона), строителям придется немного отложить открытие движения пешеходов по мосту.
Для ремонта региональных дорог применяется все больше особо прочных смесей и ресайклинг, позволяющий быстро решать проблему с переводом гравийного покрытия в асфальт.
В общей сложности в этом году регион обновляет 110 километров региональных трасс в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подвел итоги рабочей поездки по объектам дорожных ремонтов и строек во Всеволожском и Ломоносовском районах.
«У нас идет качественное изменив дорожной отрасли: применяем новые битумы, износостойкий асфальт, ресайклинг, — подчеркнул глава региона.
Смеси типа «Суперпейв» и «Евроасфальт», предусматривающие особый каменный каркас и битумы, разработанные специально под климатическую зону и нагрузку. Такой асфальт применяется на особо загруженных дорогах — Гостилицком шоссе (участок от КАДа в сторону Гостилиц), Красносельском шоссе (участок от Виллозей до Вайялово), Колтушском шоссе (участок от Мяглово в сторону Колтушей) и дорога Санкт-Петербург — Ручьи от КАДа до конца Большой Ижоры.
Ресайклинг применяется для создания бетонной дороги на основе бывшей гравийной, сверху которой укладывается асфальт.