Сергей Шойгу дал старт реконструкции БАМ
Введение дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, отметил министр обороны РФ Сергей Шойгу, двавая старт реконструкции Байкало-Амурской магистрали.
Реконструкция восточной ветки БАМ (Байкало-Амурской магистрали) к концу 2024 года после введения дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, нарастит пропускную способность магистрали и объем транзитных перевозок, сказал глава Минобороны Сергей Шойгу. Он добавил, что РФ сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Сегодня мы заложили камень, символизирующий начало реконструкции восточной ветки Байкало-Амурской магистрали, - заявил министр на церемонии закладки памятного камня по случаю начала реконструкции магистрали. - Это участок протяженностью 340 км от Улака до Февральска".
Он назвал огромным значение для экономики страны этого отрезка БАМ.
Сергей Шойгу подчеркнул, что для обеспечения труда и проживания военных железнодорожников оперативно возвели современные городки на протяжении всего участка. Кроме того, к строительству привлекли необходимую автомобильную, инженерную и специальную технику. Глава Минобороны добавил, что качественно проведенная подготовка позволила своевременно приступить к исполнению решения президента РФ по увеличению пропускной способности БАМ.
Сергей Шойгу уверен, что с поставленными задачами достойно справятся железнодорожные войска, без активного участия которых не обходится ни один сложный проект строительства железных дорог.
Министр подчеркнул, что у каждого представителя его поколения есть определенные ассоциации, которые связанны со "стройкой века", как называли тогда БАМ. Для него это - сотни тысяч соотечественников, воплощавших в жизнь самый дорогостоящий и масштабный инфраструктурный проект в истории СССР. Шойгу отметил, что кого-то привлекали высокие заработки, кто-то ехал "за туманом и за запахом тайги", однако все они работали на необжитой территории в тяжелейших условиях вечной мерзлоты. Глава Минобороны заключил, что в этом смысле мало что изменилось - здесь все еще километры непроходимой тайги м такой же суровый климат.
БАМ - железная дорога на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход РФ к Тихому океану. Соединяет Тайшет и Советскую гавань. Сейчас ее общая протяженность - 4,3 тыс. км. Транссиб и БАМ работают на пределе пропускной способности.
В рамках работ по нацпроекту «Жилье и городская среда» будут обустроены пешеходные дорожки, установлены скамейки и урны, малые формы в виде объемных фигур животных, спортивное оборудование и полоса препятствий, предназначенные, в том числе, для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Также на территории заменят два существующих мостика и высадят дополнительные деревья. Окончание работ планируется в августе 2021 года.
«Работы проводит подрядная организация ООО «ИнвестСтройПроект». Это та же компания, которая выполнила первый этап благоустройства парка в 2020 году», ― сообщила глава администрации Каменногорского поселения Наталья Михайлова.
Напомним в рамках первого этапа была благоустроена общественная территория общей площадью 7300 м2. Проведено обустройство пешеходных дорожек, установлены новые скамейки и урны, спортивные тренажеры. Построена летняя сцена с местами для зрителей. На детской площадке появилось современное игровое оборудование. На территории были созданы дополнительные парковочные места для автомобилей и велопарковка. Также разбиты клумбы, обустроен газон, высажены липы и клены, кусты сирени и чубушника. Освещают участок парка 25 «умных» светильников.