Сергей Шойгу дал старт реконструкции БАМ
Введение дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, отметил министр обороны РФ Сергей Шойгу, двавая старт реконструкции Байкало-Амурской магистрали.
Реконструкция восточной ветки БАМ (Байкало-Амурской магистрали) к концу 2024 года после введения дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, нарастит пропускную способность магистрали и объем транзитных перевозок, сказал глава Минобороны Сергей Шойгу. Он добавил, что РФ сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Сегодня мы заложили камень, символизирующий начало реконструкции восточной ветки Байкало-Амурской магистрали, - заявил министр на церемонии закладки памятного камня по случаю начала реконструкции магистрали. - Это участок протяженностью 340 км от Улака до Февральска".
Он назвал огромным значение для экономики страны этого отрезка БАМ.
Сергей Шойгу подчеркнул, что для обеспечения труда и проживания военных железнодорожников оперативно возвели современные городки на протяжении всего участка. Кроме того, к строительству привлекли необходимую автомобильную, инженерную и специальную технику. Глава Минобороны добавил, что качественно проведенная подготовка позволила своевременно приступить к исполнению решения президента РФ по увеличению пропускной способности БАМ.
Сергей Шойгу уверен, что с поставленными задачами достойно справятся железнодорожные войска, без активного участия которых не обходится ни один сложный проект строительства железных дорог.
Министр подчеркнул, что у каждого представителя его поколения есть определенные ассоциации, которые связанны со "стройкой века", как называли тогда БАМ. Для него это - сотни тысяч соотечественников, воплощавших в жизнь самый дорогостоящий и масштабный инфраструктурный проект в истории СССР. Шойгу отметил, что кого-то привлекали высокие заработки, кто-то ехал "за туманом и за запахом тайги", однако все они работали на необжитой территории в тяжелейших условиях вечной мерзлоты. Глава Минобороны заключил, что в этом смысле мало что изменилось - здесь все еще километры непроходимой тайги м такой же суровый климат.
БАМ - железная дорога на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход РФ к Тихому океану. Соединяет Тайшет и Советскую гавань. Сейчас ее общая протяженность - 4,3 тыс. км. Транссиб и БАМ работают на пределе пропускной способности.
По поручению вице-губернатора Николая Бондаренко начальник Государственной административно-технической инспекции Олег Зотов провел рабочий объезд в Центральном, Красногвардейском и Невском районах города и проверил соблюдение Правил благоустройства при производстве земляных работ.
Совместно с генеральным директором АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» Антоном Свиридовым был осмотрен объект на проспекте Большевиков, где проводились работы по реконструкции тепловых сетей и был сорван срок завершения работ. Кроме того, на данном объекте подрядчиком не соблюдалась культура производства работ, в том числе должным образом не был обеспечен безопасный проход пешеходов. За данные нарушения организация неоднократно была привлечена к административной ответственности. В настоящее время подрядчик приступил к восстановлению нарушенного благоустройства и обязался окончательно завершить работы до начала учебного года.
В квартале, ограниченном улицей Коллонтай, проспектами Большевиков и Искровским, работы идут медленными темпами. По требованию ГАТИ работы около школ и детского сада должны быть завершены до конца августа.
ГАТИ также был проверен ход производства работ по реконструкции тепловых сетей в Ковенском переулке. Подрядчик обещал ускорить темп работ и снять ограничение движения транспорта к 1 сентября, на полтора месяца раньше заявленного срока.
На улице Стахановцев, где по заказу ГУП «ТЭК СПб» ведется строительство тепловой сети, замечаний к культуре работ не возникло, однако Олег Зотов отметил, что подрядчику необходимо увеличить темп производства работ.
В квартале, ограниченном Заневским и Новочеркасским проспектами и улицами Шаумяна и Таллинской, где СПб ГБУ «Ленсвет» выдана разрешительная документация на установку опор освещения, производство работ приостановилось на начальном этапе. Подрядчик обязался к сентябрю завершить основные земляные работы, а через месяц полностью восстановить благоустройство.
Все объекты, по которым возникли замечания в ходе объезда, остаются на контроле ГАТИ до полного устранения замечаний.