Тоннель между станциями БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» пройден более чем наполовину
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.
Большеижорская школа стала ещё одним учреждением образования, в котором проведена масштабная реновация.
«Ещё один пример удачной работы: школа ― как новая! На ремонт мы направили почти 51 млн рублей. Очень хорошо, что закупили новое оборудование в классы физики и химии ― это влияет на успехи детей», ― прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, осмотревший школу после реновации во время рабочей поездки по Ломоносовскому району.
Здание Большеижорской школы было построено в 1952 году, учреждение рассчитано на 500 мест. В школе учатся дети из Большой Ижоры, деревень Пеники, Сагомилье, Таменгонт, Дубки, населенных пунктов 5 и 7 км и поселка Лебяжье.
В школе проведен капитальный ремонт: восстановлена канализация на 3 и 1 этаже, проведена перепланировка помещений, восстановлен кабинет технологии, актовый зал, устроен дополнительный кабинет начальных классов.
Закуплено оборудование для пищеблока. Приобретена новая мебель, лабораторное оборудование для кабинетов химии и физики, лингафонный кабинет для кабинета иностранного языка, компьютерная техника и мультимедийный информационный комплекс. Закуплено оборудование для спортивного зала, кабинетов технологии, актового зала.
В июле 2021 года в рамках соглашения между комитетом по образованию Ломоносовского района и некоммерческой организации Фонд помощи детям и молодежи «Обнаженные сердца» на территории школы была создана инклюзивная детская спортивно-игровая зона безопасного доступа круглогодичного использования. Также выполнены работы по благоустройству территории.