Тоннель между станциями БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» пройден более чем наполовину
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.
ВТБ открыл первую кредитную линию Группе ЦДС на сумму 2,59 млрд рублей до второго квартала 2024 года. Компания направит средства на финансирование строительства первой очереди жилого квартала ЦДС Dreamline в Санкт-Петербурге.
Жилой комплекс ЦДС Dreamline будет построен в Приморском районе. Проект предусматривает детский сад, школу, поликлинику, линию стрит-ритейла, паркинги и парковки, удобные выезды на главные магистрали, а также общественные пространства. Первая очередь квартала состоит из двух корпусов общей площадью 35,4 тыс. кв. м на 531 квартиру. Дома будут введены в эксплуатацию в четвертом квартале 2023 года.
«Жилищное строительство Санкт-Петербурга активно развивается, девелоперы выводят на рынок новые перспективные проекты. Один из них – квартал нашего партнера – Группы ЦДС, который предусматривает социальную застройку и обещает стать одним из знаковых на петербургском рынке недвижимости. Сейчас клиенты среднего и малого бизнеса с поддержкой банка строят в регионах России объекты общей площадью более 3,5 млн кв. м. Для нас это стратегическое направление работы, так как ее результатом станет новое современное жилье для десятков тысяч российских семей», − прокомментировал Руслан Еременко, руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса − старший вице-президент банка ВТБ.
«Благодаря данному соглашению, еще один крупный надежный банк стал нашим партнером в сфере проектного финансирования. Симбиоз крупного застройщика и ведущего банка полностью защищает наших покупателей от любых изменений на рынке недвижимости. ЦДС Dreamline – это масштабный проект, качественно продуманный на всех уровнях. Мы не сомневаемся в его успехе и востребованности», – отметила Ажар Лотик, директор по финансам Группы ЦДС.