Тоннель между станциями БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» пройден более чем наполовину
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено предоставление ООО «Газпром газомоторное топливо» земельного участка на Екатерининском проспекте для строительства заправки.
«Новые заправочные комплексы необходимы для развития рынка газомоторного топлива. Строительство сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций - стратегический инвестиционный проект Санкт-Петербурга. В марте мы подписали соглашение с «Газпромом», Минпромторгом и ПАО «КАМАЗ» о комплексном внедрении газомоторного топлива. Планируем в течение трех лет поэтапно перевести общественный транспорт и коммунальную технику на экологичный и эффективный природный газ. Строительство заправок необходимо ускорить», - сказал губернатор Александр Беглов.
Другой участок на Екатерининском проспекте предоставлен ПАО «Россети Ленэнерго». В течение 48 месяцев компания планирует построить здесь закрытое распределительное устройство на 10 кВ. Оно позволит подключить к сетям постоянного электроснабжения как построенные, так и новые объекты промышленности и деловой застройки Красногвардейского района.
Кроме того, было согласовано проведение аукциона на право заключения договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях. Участок на Карпатской улице во Фрунзенском районе предназначен для строительства склада. Территория будет передана победителю открытых торгов на 58 месяцев. Размер ежегодной арендной платы составит от 2,9 млн рублей.