Тоннель между станциями БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» пройден более чем наполовину
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.
Компания "Охта Групп" расширяет своё влияние на рынке жилой недвижимости в Ленинградской области: девелопер приобрёл 51 гектар земли в деревне Новосаратовка (Всеволожский район). Примерную стоимость сделки эксперты оценили в 3 млрд рублей.
Партнёром "Охты" стал известный предприниматель Рамис Дебердеев. В рамках пилотного проекта на территории 47-го региона девелопер планирует построить до 459 тыс. м2 жилья. Заниматься возведением домов будет ООО "Охта Групп — Новосаратовка", зарегистрированное в июле этого года.
Зампредседателя правления девелопера Михаил Ривлин подтвердил, что в Новосаратовке планируется построить дома эконом- и комфорткласса. Примерная стоимость будущей недвижимости оценивается в 120 тыс. рублей за квадратный метр. Проект планировки территории уже находится на стадии разработки, а выбранную локацию в "Охта Групп" оценивают как одну из самых перспективных, в том числе из-за близости к КАД.
Ранее "Охта Групп" не занималась строительством жилой недвижимости в Ленобласти. Эксперты полагают, что сотрудничество с Рамисом Дебердеевым позволит девелоперу упростить процесс согласования ППТ и получить помощь в реализации проекта благодаря административному ресурсу бизнесмена, для которого это уже не первый проект в сфере строительства
Согласно данным kartoteka.ru, предпринимателю принадлежит 23% ООО "Цертус", который строит ЖК "Ювента" в Буграх. Кроме того, бизнесмен является одним из инвесторов портового комплекса "Приморский УПК" и входит в число совладельцев ООО "Росток", под контролем которого находится Ленинградская областная электросетевая компания.