Тоннель между станциями БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» пройден более чем наполовину
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.
«Подпорожский парк» участвует во всероссийском конкурсе лучших проектов комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, проходящем в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».
Напомним, что в начале 2020 года был проведен опрос населения, по результатам которого жители Подпорожья выбрали территорию городского парка для участия во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды 2021-2022 годы.
Архитекторы учли пожелания подпорожцев при разработке проекта и предложили назвать его «Электрический лес». Проектом предполагается максимально сохранить атмосферу места - все элементы благоустройства деликатно интегрируются в ландшафт.
Обновится главная площадь и территория у колодца, появится памятник фонтану. Спортивная площадка, павильон бракосочетаний, детская площадка, тропа здоровья, кинотеатр-блиндаж и шашлычная поляна, а еще парковка, кафе и общественные туалеты – всем этим планируется наполнить городской парк. На территории, отделенной проспектом Ленина от основной части парка, расположится зона для выгула и тренировки собак.
Кроме того, проектом предусмотрено наличие разных покрытий пешеходных дорожек: асфальт, набивное покрытие, дощатый настил. Будет в обновленном парке и непрерывный прогулочный маршрут.
Конкурс включен в федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» и проводится с 2018 года. В этом году от Ленинградской области участвуют 11 городов — Всеволожск, Мурино, Светогорск, Коммунар, Луга, Тихвин, Сосновый Бор, Подпорожье, Лодейное Поле, Шлиссельбург, Пикалево. Минстрой России определит победителей уже 25 августа — каждый из них получит грант на реализацию своего проекта.