Тоннель между станциями БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» пройден более чем наполовину
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.
Приоритетные направления развития дорожного хозяйства и транспортного комплекса Курской области обсудили первый заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк и глава региона Роман Старовойт. Рабочая встреча прошла в Москве.
Губернатор Курской области рассказал о ходе дорожных работ в субъекте. Роман Старовойт обозначил, что до конца этого года в регионе планируется ввести в эксплуатацию 4 крупных объекта, в их числе дорога по улице Бойцов 9-й Дивизии и низководный мост в Курчатовском районе. Также в завершающей стадии — капитальный ремонт двух участков трассы М-2 «Крым». С опережением графика выполняются работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Роман Старовойт поблагодарил Андрея Костюка за оказываемую Минтрансом России помощь в реализации инфраструктурных проектов Курской области. Благодаря ранней контрактации объектов 2021 года и высоким темпам производства работ подрядными организациями регион получил из резервного фонда Правительства РФ дополнительный транш в размере 460 млн рублей на реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Кроме того, для ускорения реализации нацпроекта, еще 400 млн рублей на ремонт дорог выделено из областного бюджета. Дополнительное федеральное финансирование позволило приступить к объектам, запланированным на 2022 год. Благодаря выделенным средствам планируется дополнительно привести в нормативное состояние 32 объекта, большая часть из них расположена в областном центре.
Также в ходе встречи рассмотрены вопросы развития общественного пассажирского транспорта в Курске. Областной центр остро нуждается в обновлении подвижного состава электротранспорта и восстановлении трамвайных путей. В полном объеме масштабные планы возможно реализовать только с помощью федеральных средств. Сейчас проводится внеплановая проверка курских трамваев. В сентябре начнется масштабное обследование всей трамвайной инфраструктуры.
Напомним, обновление трамваев, троллейбусов и автобусов в регионах производится в рамках федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». Федеральная поддержка осуществляется с применением механизма лизинга — путем предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств со скидкой 60 % от их стоимости. Так, благодаря проекту в 13 городских агломераций в этом году поставят 412 транспортных средств. Еще более 650 новых автобусов, троллейбусов и трамваев появились в 14 городских агломерациях в прошлом году.