Тоннель между станциями БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» пройден более чем наполовину
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.
В Кронштадте начинается масштабная модернизация транспортной инфраструктуры. Работы проводятся в рамках проекта создания на острове Котлин туристско-рекреационного кластера.
«В Кронштадте сегодня воплощаются два крупных проекта по сохранению нашего военно-исторического наследия - «Остров фортов» и парк «Патриот». Идет комплексное развитие городской территории, запланировано строительство значимых для острова объектов. Наша обязанность – построить новые дороги, сделать дополнительные въезды в историческую часть города и обеспечить достойную и современную транспортную связь Кронштадта с Петербургом», - сказал губернатор Александр Беглов.
В первоочередных планах – строительство семи объектов улично-дорожной сети. Шесть из них планируется финансировать за счет городского бюджета.
Будут построены новые дороги в 7 и 8 кварталах, реконструированы участки Цитадельской дороги (от Кронштадтского шоссе до Цитадельского шоссе) и Кронштадтского шоссе (от КЗС до Цитадельской дороги). Предусмотрено строительство нового участка Цитадельского шоссе (от Цитадельской дороги до ул. Адмирала Грейга). Еще один участок шоссе от ул. Гидростроителей до ул. Литке будет реконструирован. В результате Цитадельское шоссе станет дублирующей трассой для выезда на КАД.
За счет городского бюджета предусмотрено строительство пешеходной набережной от перспективного продолжения ул. Адмирала Грейга до сквера «Инчхон».
Общая протяженность новых дорог составит порядка 10,5 км.
Еще один объект – развязка Комплекса защитных сооружений Петербурга и Кронштадтского шоссе – будет построен за счет федерального бюджета.
По всем объектам уже готовится необходимая документация. Срок реализации - до 2025 года. Общий объем инвестиций составит не менее 8 млрд рублей. Из них 4,9 млрд рублей – бюджет Санкт-Петербурга, 3,5 млн рублей – средства инвестора АНО «Остров фортов», 3 млрд рублей – бюджет Российской Федерации.
На сегодняшний день уже отремонтированы проезжие части и тротуары улицы Восстания (вдоль Финского залива до улицы Зосимова) и Макаровской улицы (от Морского завода до Докового моста). Работы проведены летом этого года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». На эти цели из городского бюджета было выделено почти 133 млн рублей.
В следующем году запланирован ремонт проспекта Ленина от улицы Восстания до Макаровской улицы. В 2019 году был проведен капитальный ремонт Докового и Пенькового мостов.
Проект создания туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» предусматривает комплексное развитие территории города, реставрацию памятников истории и архитектуры, включая три петровских форта, а также создание комфортной городской среды, объектов социальной, образовательной, спортивной, туристско-рекреационной и инженерной инфраструктуры.