В Ленобласти планируют использовать топливо из мусора
На цементных заводах Ленобласти будут использовать топливо из переработанного мусора.
"Мы точно понимаем, куда будем девать SRF", — заявил на брифинге губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Речь идёт о цементных заводах в Пикалёво и Сланцах.
"С учётом требований зелёной экономики, которые провозгласила Европа, Heidelberg Cement как публичная европейская компания заинтересована использовать SRF, чтобы попасть под зелёные преференции на европейском рынке при продаже цемента за пределы России. Они будут показывать, что в том числе участвуют в зелёной программе утилизации отходов, это очень важно для них", — пояснил глава региона.
На бывший завод "Евроцемента" в Сланцы (в середине июля перешёл к Михайловскому комбинату строительных материалов) SRF-топливо (Solid recovered fuel) планирует поставлять "Спецтранс №1".
SRF производится из остатков сортировки твёрдых коммунальных отходов, то есть после того, как извлечены вторичные материальные ресурсы — пластик, картон, металл, стекло, идущие на переработку.
При проектировании и строительстве новых дорог в России и Петербурге будет разработана инфраструктура для беспилотных грузовиков. Подобное решение коснётся и трассы М-12, входящей в состав автомагистрали Западная Европа — Западный Китай.
Об этом во время прямого эфира в Instagram заявил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
"При проектировании следующих дорог, например, трассы М-12 Петербурга, рассматривается возможность запуска беспилотных грузовиков. Технологическая база для этого есть", — подчеркнул зампред российского правительства.
О планах по созданию логистического коридора от Петербурга до Китая с возможностью движения беспилотного транспорта Марат Хуснуллин сообщал ещё во время ПМЭФ-2021.