В Ленобласти планируют использовать топливо из мусора
На цементных заводах Ленобласти будут использовать топливо из переработанного мусора.
"Мы точно понимаем, куда будем девать SRF", — заявил на брифинге губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Речь идёт о цементных заводах в Пикалёво и Сланцах.
"С учётом требований зелёной экономики, которые провозгласила Европа, Heidelberg Cement как публичная европейская компания заинтересована использовать SRF, чтобы попасть под зелёные преференции на европейском рынке при продаже цемента за пределы России. Они будут показывать, что в том числе участвуют в зелёной программе утилизации отходов, это очень важно для них", — пояснил глава региона.
На бывший завод "Евроцемента" в Сланцы (в середине июля перешёл к Михайловскому комбинату строительных материалов) SRF-топливо (Solid recovered fuel) планирует поставлять "Спецтранс №1".
SRF производится из остатков сортировки твёрдых коммунальных отходов, то есть после того, как извлечены вторичные материальные ресурсы — пластик, картон, металл, стекло, идущие на переработку.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, одобрила проект планировки территории (ППТ) линейного объекта – участки улично-дорожной сети для обслуживания горнолыжного склона в поселении Щаповское города Москвы (ТАО).
Как рассказала ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, площадь разработки ППТ составила почти 15 га. Планировочное решение разработано для строительства подъездной дороги к горнолыжному комплексу, размещение которого запланировано в поселении Щаповское.
Проектом планировки территории предусматривается реконструкция и строительство новых автомобильных дорог. Так, в рамках разработанного решения планируют реконструировать 505 метров автомобильной дороги «Подольск-А-101 Москва-Малоярославец-Рославль» (Варшавское шоссе), 160 метров «Ознобишино-Красное» и 110 метров улицы местного значения в деревне Ознобишино. Протяженность новой подъездной дороги к планируемому горнолыжному комплексу составит 1 км. Также в ППТ отражены планы по строительству 55-метрового моста через реку Моча, благоустройство территории, а также строительство внеуличного пешеходного перехода.
Председатель Москомстройинвеста отметила, что мероприятия по реконструкции и новому строительству позволят повысить уровень транспортного обслуживания не только нового спортивного объекта, но и всего поселения Щаповское. Кроме этого транспортная инфраструктура улучшит безопасность дорожного движения на существующей улично-дорожной сети.