В Петербурге появится олимпийский гребной канал
В Петербурге появится олимпийский гребной канал, заявил на пресс-конференции глава Комитета по физической культуре и спорту Антон Шантырь.
По словам чиновника, в гребном спорте город переживает трагедию. Во время Советского союза в Петербурге насчитывалось 33 гребные школы, а на сегодняшний день — только полторы. Даже конкуренция в петербургском гребном спорте — неочевидная.
Антон Шантырь пояснил, что в городе нужно создать условия по развитию материально-технической базы. Однако это невозможно сделать без олимпийского гребного канала. У канала, который есть на Крестовском острове, дистанция — всего километр, а в академической гребле дистанция — 2 км.
Глава комитета рассказал, что в настоящее время идёт работа над концепцией будущего канала, примерную локацию для которого уже подобрали.
— Традиции есть, олимпийские чемпионы есть, именем олимпийского чемпиона Тюкалова названа гребная школа, специалисты есть, а условий, материально-технической базы нет, — недоумевает Антон Шантырь.
Он отметил, что петербургские спортсмены вынуждены ездить на тренировочные сборы в Краснодарский край.
— Всё-таки мы не только Северная столица, но и морская, нужно развивать морские виды спорта, — с уверенностью заявил чиновник.
Госстройнадзор Санкт-Петербурга завершил контрольно-надзорные мероприятия и выдал заключение о соответствии проведенной реконструкции здания библиотеки на набережной реки Фонтанки, 44, литера А требованиям проектной документации. В ходе проверок ведомства все замечания были устранены.
Подрядная организация ООО "Проектно-Строительное Бюро "Жилстрой" усилила фундамент, проемы и кирпичные стены здания, возвела новые несущие конструкции из монолитного железобетона, капитально отремонтировала кровлю, обновила инженерные коммуникации, провела реставрацию фасадов библиотеки.
Строительные работы проходили в непосредственной близости от окружающей исторической застройки. На всех этапах реконструкции Госстройнадзор Санкт-Петербурга контролировал выполнение мероприятий по обеспечению безопасности близлежащих зданий, что позволило подрядчику выполнить работы без ущерба для исторических зданий.