Жители Мурино вышли на акцию протеста против торговых палаток на бульваре
В Мурино возобновились работы по строительству торгового ряда на бульваре Менделеева.
Местные жители возмущены обустройством торговых палаток вопреки многочисленным обращениям и запрету на стройку главы Всеволожского района.
По свидетельству очевидцев, на месте замечено большое количество сотрудников ЧОП, полиция.
"В Мурино так рабочих охраняют. Охраны больше чем рабочих. Достают из тротуара булыжники, чтобы построить в этом месте ТЦ. Тут еще танка не хватает", — пишут в паблике "Мурино Сегодня" ВК. "На бульваре Менделеева планируют разобрать к концу дня тротуарную плитку", — отмечают жители.
Возведение торгового комплекса ранее было приостановлено решением совета депутатов. Позже арбитражный суд признал незаконным запрет на эту стройку главы Всеволожского района, работы возобновились. Их проводит компания "Рента Инвест". На бульваре Менделеева планируется возвести палатки "Люкс", "Плюс", "Делюкс", "Релакс".
В мае стало известно, что компания Steit к 2023 году построит в Мурино торговый центр площадью почти 25 тыс. м2. На его территории разместят кинотеатр (первый в Мурино), фуд-холл и более 80 магазинов.
ТРЦ "Экопарк" появится у основной развязки с КАД на Охтинской аллее. Срок реализации проекта составит около 2 лет, инвестиции в проект оцениваются в 1,2-1,5 млрд рублей. В Steit намерены запустить целую сеть районных торговых центров.
Для ремонта региональных дорог применяется все больше особо прочных смесей и ресайклинг, позволяющий быстро решать проблему с переводом гравийного покрытия в асфальт.
В общей сложности в этом году регион обновляет 110 километров региональных трасс в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подвел итоги рабочей поездки по объектам дорожных ремонтов и строек во Всеволожском и Ломоносовском районах.
«У нас идет качественное изменив дорожной отрасли: применяем новые битумы, износостойкий асфальт, ресайклинг, — подчеркнул глава региона.
Смеси типа «Суперпейв» и «Евроасфальт», предусматривающие особый каменный каркас и битумы, разработанные специально под климатическую зону и нагрузку. Такой асфальт применяется на особо загруженных дорогах — Гостилицком шоссе (участок от КАДа в сторону Гостилиц), Красносельском шоссе (участок от Виллозей до Вайялово), Колтушском шоссе (участок от Мяглово в сторону Колтушей) и дорога Санкт-Петербург — Ручьи от КАДа до конца Большой Ижоры.
Ресайклинг применяется для создания бетонной дороги на основе бывшей гравийной, сверху которой укладывается асфальт.