Реконструкция трассы А-114 под Вологдой идет с опережением графика
![](http://m.asninfo.ru/images/news/9f8056a4/0b85a606f5bdcd06b492b7f7.jpg)
В рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы на участке км 14 – км 35 трассы А-114 Вологда – Тихвин – автодорога Р-21 «Кола» в Вологодской области.
Участок протяженностью 21 км расширят с двух до четырех полос движения с разделением встречных потоков (техническая категория I-В), а на 18-м км, в п. Сосновка, построят двухуровневую транспортную развязку.
Сейчас ведутся земляные работы: исправляется продольный профиль, продолжается разработка выемок и устройство земляного полотна. На площади более 40 тыс. кв. метров уложен верхний слой основания, осуществляются работы по устройству дорожной одежды. На объекте также идет строительство искусственных сооружений: мостов через реки Ема и Пудега и путепровода. Кроме того, ведется переустройство коммуникаций: вынос газопровода за пределы дороги выполнен на 90%, линии электропередач – на 20%.
Помимо расширения проезжей части, большое внимание уделяется безопасности водителей и пешеходов. Так, предусмотрено устройство около 19 км линии электроосвещения (1422 опоры), установка 57 км барьерного ограждения и почти 1 км шумозащитных экранов, строительство 6,2 км тротуаров и пешеходных дорожек, а также обустройство 24 автобусных остановок.
Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» (в составе национального проекта «Безопасные качественные дороги»). Срок завершения работ — октябрь 2024 года, общая стоимость — 10,7 млрд рублей, из них 3,3 млрд рублей предусмотрено на работы 2021 год.
Добавим, что объект реконструкции км 14 – км 35 является частью масштабного проекта по расширению до четырех полос участка трассы А-114 Вологда – Тихвин от Вологды до Череповца (км 4 – км 125). В 2020 году завершена реконструкция участка км 79 – км 85 (п. Шексна). В августе 2021 года начнутся работы по капитальному ремонту участка км 85 – км 115 (от п. Шексны до примыкания на аэропорт) с расширением до четырех полос движения.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ae9c082d/0058422c68db5d4bf23b05d3.jpg)
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 2 августа 2021 года № 2134-р Андрей Самарьянов назначен заместителем руководителя Федерального дорожного агентства.
Нового заместителя руководителя Росавтодора представил первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк. Он отметил, что Андрей Самарьянов имеет внушительный профессиональный опыт в сфере дорожного хозяйства, который позволит и в дальнейшем максимально эффективно и своевременно решать любые задачи, стоящие перед отраслью. Первый заместитель министра транспорта также пожелал Андрею Самарьянову успехов на новой должности.
В 2002 году Андрей Самарьянов окончил Военно-транспортный университет Железнодорожных войск Российской Федерации по специальности «Мосты и транспортные тоннели». В 2012 году – Российскую академию народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации по специальности «Государственное и муниципальное управление».
Трудовую деятельность начал в 2004 году с профессии мастера строительного участка – сначала в ООО «Балтийская строительная компания-10», затем в ООО «Балтийская строительная компания-62» и в ООО «Мостоотряд-34».
С ноября 2006-го по апрель 2020 года работал инженером, заместителем начальника отдела, начальником отдела, заместителем директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
С апреля 2020-го по февраль 2021 года занимал должность советника генерального директора ФГУП «Росморпорт» (г. Москва).
С февраля 2021-го по апрель 2021 года являлся заместителем начальника федерального казенного учреждения «Дороги России» Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Дороги России»).
С апреля 2021-го по август 2021 года – начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства.