Реконструкция трассы А-114 под Вологдой идет с опережением графика
В рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы на участке км 14 – км 35 трассы А-114 Вологда – Тихвин – автодорога Р-21 «Кола» в Вологодской области.
Участок протяженностью 21 км расширят с двух до четырех полос движения с разделением встречных потоков (техническая категория I-В), а на 18-м км, в п. Сосновка, построят двухуровневую транспортную развязку.
Сейчас ведутся земляные работы: исправляется продольный профиль, продолжается разработка выемок и устройство земляного полотна. На площади более 40 тыс. кв. метров уложен верхний слой основания, осуществляются работы по устройству дорожной одежды. На объекте также идет строительство искусственных сооружений: мостов через реки Ема и Пудега и путепровода. Кроме того, ведется переустройство коммуникаций: вынос газопровода за пределы дороги выполнен на 90%, линии электропередач – на 20%.
Помимо расширения проезжей части, большое внимание уделяется безопасности водителей и пешеходов. Так, предусмотрено устройство около 19 км линии электроосвещения (1422 опоры), установка 57 км барьерного ограждения и почти 1 км шумозащитных экранов, строительство 6,2 км тротуаров и пешеходных дорожек, а также обустройство 24 автобусных остановок.
Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» (в составе национального проекта «Безопасные качественные дороги»). Срок завершения работ — октябрь 2024 года, общая стоимость — 10,7 млрд рублей, из них 3,3 млрд рублей предусмотрено на работы 2021 год.
Добавим, что объект реконструкции км 14 – км 35 является частью масштабного проекта по расширению до четырех полос участка трассы А-114 Вологда – Тихвин от Вологды до Череповца (км 4 – км 125). В 2020 году завершена реконструкция участка км 79 – км 85 (п. Шексна). В августе 2021 года начнутся работы по капитальному ремонту участка км 85 – км 115 (от п. Шексны до примыкания на аэропорт) с расширением до четырех полос движения.
В Уфе Глава Башкортостана Радий Хабиров принял участие в запуске движения по новому путепроводу через проспект Салавата Юлаева в створе улицы Заки Валиди. Его пропускная способность по сравнению со старым сооружением выросла почти на треть.
Напомним, реконструкцию транспортной развязки в районе южного выезда из Уфы начали в январе 2021 года. Проект предусматривал расширение путепровода с четырёх до шести полос. Кроме того, пролёт моста удлинили, чтобы в перспективе организовать безопасный разворот на проспекте Салавата Юлаева.
Первоначально строители планировали смонтировать новый путепровод к концу 2021 года, но благодаря оптимизации работ и привлечению дополнительных сил проект удалось завершить раньше намеченных планов. На объекте круглосуточно работали специалисты уфимского Мостоотряда № 30 и пермского Мостоотряда № 123.
Радий Хабиров осмотрел сооружение и дал старт движению через путепровод. Глава Башкортостана также обсудил с руководством администрации города, представителями Правительства республики и подрядных организаций дальнейшие планы по модернизации транспортной инфраструктуры в районе южного выезда из Уфы.
Работы по организации съездов развязки будут вести до конца августа 2022 года. Кроме того, путепровод необходимо связать с выездом на новый автомобильный мост через реку Белую, который достроят осенью 2021 года.
– Хочу сказать спасибо нашим строителям за высокие темпы работы и жителям – за терпение, – отметил Радий Хабиров. – На этом объекте предстоит ещё многое сделать. Но главное, что он рассчитан на больший транспортный поток, а, значит, пробок здесь станет меньше, а ездить будет удобнее.