В Петербурге станцию метро «Горный институт» откроют до 2024 года
Она станет третьей станцией метро на Васильевском острове.
В Петербурге на 85% выполнен основной объём горнопроходческих работ на станции метро «Горный институт». Об этом рассказал на своей странице во «ВКонтакте» вице-губернатор Петербурга Максим Соколов.
Он отметил, что «Горный институт» станет третьей станцией метро на Васильевском острове: в перспективе планируют продолжить Лахтинско-Правобережную линию до станции «Морской фасад».
До 2024 года планируют завершить сооружение вестибюля, прокладку инженерных коммуникаций, монтаж технологического оборудования, пусконаладочные и отделочные работы и благоустройство объекта. В оформлении подземного вестибюля архитекторы воплотят идею Доменико Трезини о превращении Васильевского острова во вторую Венецию с параллельными каналами вместо улиц.
Правительство Петербурга опубликовало проект планировки будущего участка коричневой ветки от станции "Казаковская" до "Сосновой Поляны". Документ находится на стадии антикоррупционной экспертизы.
Длина участка, согласно проекту, составит 30,4 километра. Его пропускная способность оценивается почти в 41 тыс. человек в час.
Проект подготовило ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "Севзапинжтехнология". Заказчиком выступил комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Контролировать выполнение документа, если его утвердят, будет вице-губернатор Николай Линченко.
Коричневая, или Красносельско-Калининская ветка метро по утверждённой схеме развития подземки должна соединить через центр города юго-западную и северо-восточную части. Она будет пересекать красную ветку и иметь с ней два пересадочных узла. Строительные работы на шестой линии начались в конце 2013 года.
Сейчас на углу проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова строится станция "Юго-Западная" ("Казаковская"). Её планируют открыть не раньше декабря 2024 года. Также на линии должны появиться "Брестская", "Улица Доблести", "Петергофское шоссе" и "Сосновая Поляна".
Тем временем северный павильон станции "Зенит" частично закроют для горожан. Южный павильон станции будет открыт всегда, а северный — только в случае большого потока болельщиков. В Смольном признали, что станция не пользуется популярностью, и решили исходить из принципов финансовой целесообразности.