Дом станционного смотрителя снимает строительные леса
В Доме станционного смотрителя в Выре подходят к концу реставрационные работы ― объект культурного наследия федерального значения обеспечили инженерными сетями и автономной котельной.
Полностью работы в «Здании почтовой станции, где останавливался Пушкин Александр Сергеевич», завершатся к концу года.
«В музее уже собрали срубы всех объектов ансамбля, проложили внутренние и внешние инженерные сети, сделали туалеты и котельную. Осталось установить ворота на конюшню для проезжающих. Сейчас специалисты завершают внутреннюю отделку помещений, хозяйственной постройки и возведение стен сараев ― будущих административных корпусов музея», ― рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области ― председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
Музей «Дом станционного смотрителя» ― первый в России музей литературного героя. Музей был открыт 15 октября 1972 года в деревне Выра Гатчинского района Ленинградской области. Музей воссоздан по повести Пушкина «Станционный смотритель» и архивным документам в сохранившемся здании Вырской почтовой станции.
В пушкинское время здесь проходил Белорусский почтовый тракт, соединявший Петербург с западными и южными губерниями России. Выра была третьей станцией от столицы, где путники отдыхали и меняли лошадей. Тринадцать раз проезжал Вырскую почтовую станцию Александр Сергеевич Пушкин.
Подъезд к атомграду со стороны Санкт-Петербурга стал комфортнее: дорожники закончили ремонт большого участка трассы от КАДа до конца Большой Ижоры.
Работы велись в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» по заказу «Ленавтодора». Обновлено, в общей сложности, семь километров магистрали.
«Очень важно, что на столь загруженной магистрали мы применяем новые технологии, продлевающие срок покрытия», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в рамках рабочей поездки в Ломоносовский район.
«Государственная Дума сегодня уделяет особое внимание финансированию развития дорожной отрасли. Ленинградская область — ведущий транзитный регион России, поэтому здесь дорожных ремонтов должно быть как можно больше», ― отметил участвовавший в осмотре готовой трассы депутат Госдумы Сергей Яхнюк.
На этом объекте использован особо прочный асфальт, разработанный по технологии объемного проектирования: смесь специально подбирается таким образом, чтобы каменный каркас и битумное вяжущее максимально подходили к определенному типу дороги по климатическим и нагрузочным характеристикам. Сделаны новые посадочные площадки с пандусами, укреплены обочины и сейчас наносится разметка.
Дорога Санкт-Петербург — Ручьи является агломерационной магистралью, соединяющей часть Ломоносовского района и Сосновый Бор с Санкт-Петербургом. Трасса (наряду с Приморским шоссе) — одна из наиболее живописных региональных дорог в Ленинградской области: она целиком проходит вдоль берега Финского залива.
В этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули) и Гостилицкого шоссе. Целиком обновляется дорога Новый Петергоф — Низино — Сашино.
В рамках дорожного нацпроекта, реализуемого по инициативе Президента России Владимира Путина, в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.