Маршрут КАД-2 определят до конца года
Глава Ленобласти Александр Дрозденко рассказал о новой кольцевой дороге между Северной столицей и 47-м регионом.
Александр Дрозденко заявил, что маршрут КАД-2 определят до конца 2021 года. После этого начнётся оформление документов под акт выбора трассы, уточнил он.
Дрозденко также рассказал, что есть несколько вариантов маршрута. Так, КАД-2 могут построить до Кировска «по бетонке А-120» (Санкт-Петербургское южное полукольцо). Также вторую кольцевую могут проложить по автодороге «Россия» (А-122).
Глава Ленобласти добавил, что между КАД и КАД-2 возведут жилые дома, а окончательный выбор маршрута кольцевой будет зависеть от того, сколько земли придётся изымать в рамках проекта. Он также заверил, что дорога не пойдёт по дачным массивам.
Напомним, в конце июля вице-премьер России Марат Хуснуллин поручил «Автодору» и Минтрансу проработать вопрос строительства второй кольцевой дороги в Петербурге. Идея возведения КАД-2 принадлежит Президенту Владимиру Путину.
Губернатор Александр Беглов провел переговоры в Министерстве транспорта РФ по вопросу развития транспортной системы Петербурга.
В частности, был рассмотрен ход реализации таких проектов, как строительство Витебской развязки и Широтной магистрали скоростного движения.
«Городу необходимо комплексное развитие транспортно-дорожной инфраструктуры, в том числе магистралей скоростного движения. Такие крупнейшие проекты, как ШМСД и Витебская развязка, стратегически важны для нас», - сказал Александр Беглов.
Отдельно был рассмотрен вопрос развития улично-дорожной сети Петербурга, а также перевод городского транспорта на новую модель обслуживания пассажиров.
Также в числе первоочередных проектов - обеспечение транспортной доступности Лахта-центра и Кронштадта, где по поручению Президента страны Владимира Путина создается историко-культурный центр.
Был затронут вопрос необходимости федеральной поддержки строительства прямого съезда с трассы М-11 с подъездом к аэропорту через Пулковское шоссе. Это необходимо для повышения транспортной доступности аэропорта.