Маршрут КАД-2 определят до конца года
Глава Ленобласти Александр Дрозденко рассказал о новой кольцевой дороге между Северной столицей и 47-м регионом.
Александр Дрозденко заявил, что маршрут КАД-2 определят до конца 2021 года. После этого начнётся оформление документов под акт выбора трассы, уточнил он.
Дрозденко также рассказал, что есть несколько вариантов маршрута. Так, КАД-2 могут построить до Кировска «по бетонке А-120» (Санкт-Петербургское южное полукольцо). Также вторую кольцевую могут проложить по автодороге «Россия» (А-122).
Глава Ленобласти добавил, что между КАД и КАД-2 возведут жилые дома, а окончательный выбор маршрута кольцевой будет зависеть от того, сколько земли придётся изымать в рамках проекта. Он также заверил, что дорога не пойдёт по дачным массивам.
Напомним, в конце июля вице-премьер России Марат Хуснуллин поручил «Автодору» и Минтрансу проработать вопрос строительства второй кольцевой дороги в Петербурге. Идея возведения КАД-2 принадлежит Президенту Владимиру Путину.
С начала года в столице построено и введено в эксплуатацию около 7 млн кв. м различной недвижимости. Об этом заявил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкареёв.
«Несмотря на трудности, связанные с пандемией коронавируса и привлечением трудовых резервов, в Москве отмечается очень высокий темп ввода недвижимости. Всего с начала года за счёт средств бюджета и инвесторов было сдано около 7 миллионов квадратных метров недвижимости», — сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, это существенно выше плановых показателей.
«Всего на этот год запланирован ввод не менее 8,5 миллионов «квадратов» недвижимости. Очевидно, что этот показатель по итогам года будет превышен», — добавил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса отметил, что большую роль в части ввода недвижимости играют инвесторы — доля их участия составляет порядка 80%. Другой особенностью ввода недвижимости является высокая активность застройки промзон.
«Промзоны – огромный градостроительный потенциал для развития в пределах старой Москвы. Активный редевелопмент охватил уже 70% бывших промышленных территорий», — заключил Андрей Бочкарёв.