В Петербурге отремонтируют станцию «Московская»
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта подземного комплекса и южного вестибюля станции метро «Московская» в Санкт-Петербурге. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Станция метро глубокого заложения «Московская» Московско-Петроградской линии Санкт-Петербургского метрополитена была построена по проекту архитекторов Н. В. Каменского и С. Г. Майофиса в 1969 году. Они спроектировали станцию по принципу «горизонтальный лифт» - то есть закрытого типа: выход с платформы к путям, на которые прибывают поезда, полностью закрыт, открываются лишь автоматические двери, через которые пассажиры могут пройти прямо в вагоны. Таким образом обеспечивается безопасность пассажиров и низкий уровень шума на станции. Свое название конструкция получила за сходство с лифтами, у которых раздвижные двери кабины открываются синхронно с дверьми шахты, расположенными на площадке этажа. В Санкт-Петербурге по типу «горизонтальный лифт» построено девять станций.
Южный вход (вестибюль №2) станции «Московская» расположен в месте примыкания Алтайской улицы к Московскому проспекту. Для подъема и спуска пассажиров на станцию задействованы три ленты эскалаторов. В отделке пешеходного перехода и пассажирской зоны вестибюля использован черновецкий мрамор, пол выложен гранитными плитами.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, запланирован капитальный ремонт подземного комплекса и вестибюля №2 станции, а также пешеходного перехода.
Здесь полностью демонтируют облицовку стен и колонн, снимут полы из гранитного камня, ступени и лестничные спуски, а также все информационные указатели, торговые киоски и прочее оборудование. Затем здесь построят новые конструкции косоуров, положат новые плиты перекрытия и ступени по всем лестничным спускам. Пол, колонны и стены облицуют гранитом. Стены, потолки и полы гидроизолируют, а стены и потолки окрасят. На потолках установят новые светодиодные светильники. В вестибюле и машинном зале отремонтируют системы бытовой и дренажной канализации. Кроме того, на станции восстановят ворота, перекрывающие вход для пассажиров в ночное время, и выполнят иные необходимые работы.
Финансирование капитального ремонта планируется осуществлять с привлечением средств Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен». Проектную документацию подготовил Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
В Дмитровском районе Москвы завершено строительство последней очереди ЖК «Летний сад».
Группа «Эталон» получила разрешение на ввод в эксплуатацию двух последних жилых корпусов в составе проекта, которым присвоен почтовый адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 107, корп. 1 (САО). Таким образом, все 11 жилых корпусов в составе ЖК «Летний сад» введены в эксплуатацию. Об этом рассказала Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Она напомнила, что 9 корпусов первой и второй очередей проекта были введены в эксплуатацию в 2018 и 2019 годах соответственно, в них уже живут более 2 200 семей.
Последние введенные дома – это два двухсекционных жилых корпуса переменной этажности с коммерческими помещениями на первых этажах. В домах создано 868 квартир и 42 апартамента общей площадью более 44 600 кв. метров. Жилые здания объединены трехэтажным стилобатом, в котором планируется разместить торгово-развлекательный центр. В двухэтажном подземном паркинге, который расположен под стилобатом, предусмотрено 858 машино-мест. Для гостей ТРЦ будет выделен один из двух уровней паркинга.
Вблизи комплекса находится живописный парковый комплекс «Ангарские пруды» площадью 38 га, который включает несколько благоустроенных парков и яблоневый сад. В 200 метрах от жилого комплекса откроется новая станция метро «Улица 800-летия Москвы».