В Петербурге отремонтируют станцию «Московская»
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта подземного комплекса и южного вестибюля станции метро «Московская» в Санкт-Петербурге. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Станция метро глубокого заложения «Московская» Московско-Петроградской линии Санкт-Петербургского метрополитена была построена по проекту архитекторов Н. В. Каменского и С. Г. Майофиса в 1969 году. Они спроектировали станцию по принципу «горизонтальный лифт» - то есть закрытого типа: выход с платформы к путям, на которые прибывают поезда, полностью закрыт, открываются лишь автоматические двери, через которые пассажиры могут пройти прямо в вагоны. Таким образом обеспечивается безопасность пассажиров и низкий уровень шума на станции. Свое название конструкция получила за сходство с лифтами, у которых раздвижные двери кабины открываются синхронно с дверьми шахты, расположенными на площадке этажа. В Санкт-Петербурге по типу «горизонтальный лифт» построено девять станций.
Южный вход (вестибюль №2) станции «Московская» расположен в месте примыкания Алтайской улицы к Московскому проспекту. Для подъема и спуска пассажиров на станцию задействованы три ленты эскалаторов. В отделке пешеходного перехода и пассажирской зоны вестибюля использован черновецкий мрамор, пол выложен гранитными плитами.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, запланирован капитальный ремонт подземного комплекса и вестибюля №2 станции, а также пешеходного перехода.
Здесь полностью демонтируют облицовку стен и колонн, снимут полы из гранитного камня, ступени и лестничные спуски, а также все информационные указатели, торговые киоски и прочее оборудование. Затем здесь построят новые конструкции косоуров, положат новые плиты перекрытия и ступени по всем лестничным спускам. Пол, колонны и стены облицуют гранитом. Стены, потолки и полы гидроизолируют, а стены и потолки окрасят. На потолках установят новые светодиодные светильники. В вестибюле и машинном зале отремонтируют системы бытовой и дренажной канализации. Кроме того, на станции восстановят ворота, перекрывающие вход для пассажиров в ночное время, и выполнят иные необходимые работы.
Финансирование капитального ремонта планируется осуществлять с привлечением средств Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен». Проектную документацию подготовил Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Близится окончание работ по благоустройству пешеходной зоны в Подпорожье (Ленинградская область) на проспекте Ленина в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда».
Подрядная организация заканчивает монтаж освещения, укладку плитки и бордюрного камня у дома №28. Кроме того, территория уже подготовлена под асфальтирование.
«На самом деле, глаз радуется, когда видишь, как заброшенные в 90-е годы общественные территории, не знавшие ухода и ремонта более 30-ти лет, превращаются в хорошие пешеходные зоны и места отдыха подпорожцев, ― отмечает глава Администрации Подпорожского района Александр Кялин. ― Совсем скоро люди получат хорошую, широкую зону с местами для отдыха, клумбами, отдельным въездом для транспорта и освещенными пешеходными переходами. Благодаря этому благоустройству мы ушли от одной из проблем этой территории ― скапливающейся воды. А именно, вблизи дома №28 сделан дренаж, что несомненно позволит гражданам комфортно перемещаться вдоль магазинов».
Проект благоустройства общественной территории у домов №24 и №28 по проспекту Ленина был подготовлен более 4-х лет назад, и благодаря программе «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» стало возможным воплотить его в реальность.