В Петербурге отремонтируют станцию «Московская»
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта подземного комплекса и южного вестибюля станции метро «Московская» в Санкт-Петербурге. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Станция метро глубокого заложения «Московская» Московско-Петроградской линии Санкт-Петербургского метрополитена была построена по проекту архитекторов Н. В. Каменского и С. Г. Майофиса в 1969 году. Они спроектировали станцию по принципу «горизонтальный лифт» - то есть закрытого типа: выход с платформы к путям, на которые прибывают поезда, полностью закрыт, открываются лишь автоматические двери, через которые пассажиры могут пройти прямо в вагоны. Таким образом обеспечивается безопасность пассажиров и низкий уровень шума на станции. Свое название конструкция получила за сходство с лифтами, у которых раздвижные двери кабины открываются синхронно с дверьми шахты, расположенными на площадке этажа. В Санкт-Петербурге по типу «горизонтальный лифт» построено девять станций.
Южный вход (вестибюль №2) станции «Московская» расположен в месте примыкания Алтайской улицы к Московскому проспекту. Для подъема и спуска пассажиров на станцию задействованы три ленты эскалаторов. В отделке пешеходного перехода и пассажирской зоны вестибюля использован черновецкий мрамор, пол выложен гранитными плитами.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, запланирован капитальный ремонт подземного комплекса и вестибюля №2 станции, а также пешеходного перехода.
Здесь полностью демонтируют облицовку стен и колонн, снимут полы из гранитного камня, ступени и лестничные спуски, а также все информационные указатели, торговые киоски и прочее оборудование. Затем здесь построят новые конструкции косоуров, положат новые плиты перекрытия и ступени по всем лестничным спускам. Пол, колонны и стены облицуют гранитом. Стены, потолки и полы гидроизолируют, а стены и потолки окрасят. На потолках установят новые светодиодные светильники. В вестибюле и машинном зале отремонтируют системы бытовой и дренажной канализации. Кроме того, на станции восстановят ворота, перекрывающие вход для пассажиров в ночное время, и выполнят иные необходимые работы.
Финансирование капитального ремонта планируется осуществлять с привлечением средств Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен». Проектную документацию подготовил Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
По поручению вице-губернатора Николая Бондаренко начальник Государственной административно-технической инспекции Олег Зотов провел рабочий объезд в Центральном, Красногвардейском и Невском районах города и проверил соблюдение Правил благоустройства при производстве земляных работ.
Совместно с генеральным директором АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» Антоном Свиридовым был осмотрен объект на проспекте Большевиков, где проводились работы по реконструкции тепловых сетей и был сорван срок завершения работ. Кроме того, на данном объекте подрядчиком не соблюдалась культура производства работ, в том числе должным образом не был обеспечен безопасный проход пешеходов. За данные нарушения организация неоднократно была привлечена к административной ответственности. В настоящее время подрядчик приступил к восстановлению нарушенного благоустройства и обязался окончательно завершить работы до начала учебного года.
В квартале, ограниченном улицей Коллонтай, проспектами Большевиков и Искровским, работы идут медленными темпами. По требованию ГАТИ работы около школ и детского сада должны быть завершены до конца августа.
ГАТИ также был проверен ход производства работ по реконструкции тепловых сетей в Ковенском переулке. Подрядчик обещал ускорить темп работ и снять ограничение движения транспорта к 1 сентября, на полтора месяца раньше заявленного срока.
На улице Стахановцев, где по заказу ГУП «ТЭК СПб» ведется строительство тепловой сети, замечаний к культуре работ не возникло, однако Олег Зотов отметил, что подрядчику необходимо увеличить темп производства работ.
В квартале, ограниченном Заневским и Новочеркасским проспектами и улицами Шаумяна и Таллинской, где СПб ГБУ «Ленсвет» выдана разрешительная документация на установку опор освещения, производство работ приостановилось на начальном этапе. Подрядчик обязался к сентябрю завершить основные земляные работы, а через месяц полностью восстановить благоустройство.
Все объекты, по которым возникли замечания в ходе объезда, остаются на контроле ГАТИ до полного устранения замечаний.