В Петербурге отремонтируют станцию «Московская»
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта подземного комплекса и южного вестибюля станции метро «Московская» в Санкт-Петербурге. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Станция метро глубокого заложения «Московская» Московско-Петроградской линии Санкт-Петербургского метрополитена была построена по проекту архитекторов Н. В. Каменского и С. Г. Майофиса в 1969 году. Они спроектировали станцию по принципу «горизонтальный лифт» - то есть закрытого типа: выход с платформы к путям, на которые прибывают поезда, полностью закрыт, открываются лишь автоматические двери, через которые пассажиры могут пройти прямо в вагоны. Таким образом обеспечивается безопасность пассажиров и низкий уровень шума на станции. Свое название конструкция получила за сходство с лифтами, у которых раздвижные двери кабины открываются синхронно с дверьми шахты, расположенными на площадке этажа. В Санкт-Петербурге по типу «горизонтальный лифт» построено девять станций.
Южный вход (вестибюль №2) станции «Московская» расположен в месте примыкания Алтайской улицы к Московскому проспекту. Для подъема и спуска пассажиров на станцию задействованы три ленты эскалаторов. В отделке пешеходного перехода и пассажирской зоны вестибюля использован черновецкий мрамор, пол выложен гранитными плитами.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, запланирован капитальный ремонт подземного комплекса и вестибюля №2 станции, а также пешеходного перехода.
Здесь полностью демонтируют облицовку стен и колонн, снимут полы из гранитного камня, ступени и лестничные спуски, а также все информационные указатели, торговые киоски и прочее оборудование. Затем здесь построят новые конструкции косоуров, положат новые плиты перекрытия и ступени по всем лестничным спускам. Пол, колонны и стены облицуют гранитом. Стены, потолки и полы гидроизолируют, а стены и потолки окрасят. На потолках установят новые светодиодные светильники. В вестибюле и машинном зале отремонтируют системы бытовой и дренажной канализации. Кроме того, на станции восстановят ворота, перекрывающие вход для пассажиров в ночное время, и выполнят иные необходимые работы.
Финансирование капитального ремонта планируется осуществлять с привлечением средств Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен». Проектную документацию подготовил Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
В рамках реализации жилого квартала «Символ» компания «Донстрой» в районе Лефортово возведет здания общеобразовательной школы на 1 225 мест и детского сада на 330 мест, путепровод, подъездную дорожную сеть и городской парк «Зеленая река».
Объем инвестиций в данные объекты составит более 3,5 млрд руб. Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Перечисленные объекты будут переданы на баланс города.
Разрешения на строительство школы и детского сада девелопер получил в 2020 году. Здание школы будет одно из самых больших образовательных учреждений в районе. Общая площадь объекта составит более 16 700 кв. метров. По данным девелопера, завершение строительства школы запланировано на 2023 год. Объем инвестиций в ее строительство
составит 1,72 млрд руб. Проект школы был отмечен Архитектурной премией Москвы – 2021 в номинации «Лучшее архитектурно-градостроительное решение объекта социальной инфраструктуры».
В строительство здания детского сада девелопер вложит 515 млн руб.
По проекту это трехэтажное здание. Оно будет расположено внутри квартала, рядом с парком «Зеленая река». В компании «Донстрой» сообщили, что его возведение планируют завершить в 2022 году. Около детского сада обустроят 14 игровых площадок.
Как рассказала Анастасия Пятова, также на территории проекта, компания «Донстрой» реализует городской парк «Зеленая река». Общие инвестиции в его реализацию составят 365 млн руб. Часть парка площадью 2 га была введена в эксплуатацию в 2019 году вместе со сдачей первых корпусов «Символа», и в настоящее время передается городу. В перспективе «Зеленая река» протянется на 2 км, от ул. Золоторожский Вал до проезда завода «Серп и Молот» и займет площадь порядка 10 га. В строительство второй части парка «Зеленая река» и общей улично-дорожной сети «Донстрой» вложит в общей сложности 690 млн руб.
Кроме этого, компания «Донстрой» обеспечила завершение строительства путепровода с подземной автостоянкой. Инвестиции в строительство двухполосной эстакады составили 250 млн руб. Путепровод обеспечит транспортную доступность нового жилого квартала с въездом и выездом через внутриквартальные проезды через шоссе Энтузиастов, Третье транспортное кольцо и проезд завода «Серп и Молот».