Большеижорская школа: +1 в копилку реновации
Большеижорская школа стала ещё одним учреждением образования, в котором проведена масштабная реновация.
«Ещё один пример удачной работы: школа ― как новая! На ремонт мы направили почти 51 млн рублей. Очень хорошо, что закупили новое оборудование в классы физики и химии ― это влияет на успехи детей», ― прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, осмотревший школу после реновации во время рабочей поездки по Ломоносовскому району.
Здание Большеижорской школы было построено в 1952 году, учреждение рассчитано на 500 мест. В школе учатся дети из Большой Ижоры, деревень Пеники, Сагомилье, Таменгонт, Дубки, населенных пунктов 5 и 7 км и поселка Лебяжье.
В школе проведен капитальный ремонт: восстановлена канализация на 3 и 1 этаже, проведена перепланировка помещений, восстановлен кабинет технологии, актовый зал, устроен дополнительный кабинет начальных классов.
Закуплено оборудование для пищеблока. Приобретена новая мебель, лабораторное оборудование для кабинетов химии и физики, лингафонный кабинет для кабинета иностранного языка, компьютерная техника и мультимедийный информационный комплекс. Закуплено оборудование для спортивного зала, кабинетов технологии, актового зала.
В июле 2021 года в рамках соглашения между комитетом по образованию Ломоносовского района и некоммерческой организации Фонд помощи детям и молодежи «Обнаженные сердца» на территории школы была создана инклюзивная детская спортивно-игровая зона безопасного доступа круглогодичного использования. Также выполнены работы по благоустройству территории.
Рабочее движение по путепроводу у станции Мельничный Ручей во Всеволожске планируется открыть уже этой зимой. Главная дорожная стройка города идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Стройка сложная, стройка важная и радует, что мы идём со значительным опережением графика. Сейчас пройдено самое узкое место — готов сам путь над железной дорогой», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
36 тяжелых железобетонных балок пролетного строения смонтированы здесь всего за один месяц. При монтаже использовался редкий консольно-шлюзовой кран: агрегат вел работу «сверху» без контакта с поверхностью земли, что очень важно в стесненных условиях. Дорожники готовятся к устройству мостового полотна.
Развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком стройки объекта выступает «Ленавтодор».