Минстрой готовится возобновить работы на новой сцене МДТ
Хотя суд заморозил строительство объекта на Звенигородской ул. по жалобе проектировщика. На днях был выдан новый градплан участка, как отмечается в реестре КГА, с целью строительства.
Театр уже принимались строить в 2016 году. Здание удалось возвести в конструкциях, но в итоге работы остановились. Одной из причин стал конфликт с разработчиком архитектурного проекта, ООО "Архитектурная мастерская Мамошина" (АММ). С этой компанией не расплатился за работу генпроектировщик, АО "Театрально–декорационные мастерские" (ТДМ). Сначала зодчие выясняли отношения с ним, но он обанкротился. Так что судиться пришлось уже с госзаказчиком, которому ТДМ передал проект.
В марте 2020 года АММ добилась в 13–м арбитражном апелляционном суде запрета на использование своего проекта, а также выплаты компенсации 22,4 млн рублей ("двукратный размер стоимости экземпляра произведения"). В августе того же года решение устояло в Суде по интеллектуальным спорам (кассационная инстанция).
Минстрой попытался ещё раз обжаловать вердикт, но в феврале нынешнего года Верховный суд отказался передавать дело для пересмотра в свою коллегию по экономическим спорам. Тем не менее архитектурная мастерская пока не смогла получить деньги.
Между тем по заказу Северо–Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации (ныне ликвидирована, преемником является "Единый заказчик в сфере строительства" Минстроя) проект был частично переработан и в октябре 2020–го вновь прошёл экспертизу (см. "ДП" № 174–175 от 27.11.2020).
Хотя, как говорил Михаил Мамошин, облик здания сохранился, в списке проектировщиков, по данным Единого государственного реестра заключений, АММ уже не значится. В связи с этой экспертизой мастерская инициировала ещё одно судебное разбирательство.
Компания требовала с заказчика 2 млн рублей за неисполнение требования о запрете использования проекта, а также по 50 тыс. рублей за каждую неделю неисполнения этого требования начиная с даты подачи ходатайства.
В июне нынешнего года Арбитражный суд СПб и ЛО удовлетворил требования частично. Он пришёл к выводу, что фактически заказчик использовал проект только в период проведения экспертизы.
Общая строительная готовность станции «Новаторская» южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции «Новаторская» практически завершены монолитные работы – устройство основных конструкций выполнено уже на 99%. На сегодняшний день готовность станции оцениваем как очень высокую», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, строителям еще предстоит провести работу по благоустройству прилегающей к станции территории.
«В частности, уложат асфальтобетонное покрытие, выполнят гранитное мощение и разобьют газоны. Будет восстановлена проезжая часть улицы Новаторов и улицы Удальцова, а для остановки общественного транспорта обустроят заездные карманы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, в рамках строительства БКЛ станции «Новаторская» эскалаторы смонтированы в полном объеме, а также проведена их обкатка.
«Полностью смонтировано оборудование тягово-понизительной подстанции, завершено устройство жесткого основания тоннелей и верхнего строения пути на перегоне «Новаторская» – «Воронцовская». Архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны и монтаж инженерных систем находятся в высокой степени готовности», – добавил Юрий Кравцов.
Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Новаторская» Большой кольцевой линии, отметив, что крупнейший проект метростроения Москвы реализуется хорошими темпами – общая строительная готовность метрокольца превысила 80%.
«Таким образом, уже до конца этого года две трети большого подземного кольца метро Москвы будет построено», – сказал Сергей Собянин.