На выкуп площадей вне конкурса малому и среднему бизнесу в Ленобласти отвели 3 года

31.10.2008 15:42

Правительство Ленинградской области одобрило разработанный Комитетом по развитию малого и среднего бизнеса и потребительского рынка на основе ФЗ-159 проект регионального закона «Об отдельных вопросах отчуждения недвижимого имущества, находящегося в собственности Ленинградской области или в собственности муниципальных образований Ленинградской области и арендуемого субъектами малого и среднего предпринимательства».

Как отметила, представляя законопроект на заседании правительства, глава комитета Наталия Смирнова, под действие этого закона подпадает более 1 тысячи объектов недвижимости или 44% арендуемых площадей. При этом только на 556 из них имеются правоустанавливающие документы. 364 субъекта предпринимательства из этих 556 арендуют площади, размер которых не превышает 100 кв. м.

В ходе обсуждения проекта дискуссия развернулась в отношении двух цифр – срока выкупа и максимальной площади, подлежащей выкупу. При этом Комитет по малому и среднему бизнесу настаивал на том, чтобы отвести предпринимателям 5 лет. Глава Комитета по финансам предложил срок в 3 года, и это поддержал губернатор Валерий Сердюков. Зато предельные размеры площадей, подлежащих выкупу вне конкурса, в одобренном тексте законопроекта совпадают с максимальными размерами арендуемых малым и средним бизнесом площадей – 2,5 тысячи кв. м.

Как пояснила Н.Смирнова, закон не распространяется на аренду земельных участков и временных сооружений. Кроме того, региональная версия закона предоставляет право преимущественного выкупа малому и среднему бизнесу, продлявшему короткие договора аренды (сроком на 11 месяцев) на протяжении 3 и более лет, а не только тем из них, которые имеют договора долгосрочной аренды.

В.Сердюков потребовал внесения в законопроект особого условия, отсутствующего в ФЗ-159, – право преимущественного выкупа, по его мнению, должно распространяться только на арендаторов, но не на субарендаторов – «временщиков». Н.Смирнова также отметила, что муниципалитеты имеют право разработать списки объектов, на которые закон распространяться не будет.

В ближайшее время законопроект должен поступить на рассмотрение ЗакСа региона.

Подписывайтесь на нас:

В 2008 г. в ходе реконструкции «американских» мостов в Петербурге освоено свыше 1,4 млрд. рублей
30.10.2008 15:47

С начала 2008 г. в рамках проекта по реконструкции «американских» мостов в Санкт-Петербурге на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД», освоено свыше 1,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

Напомним, проект реконструкции мостов через Обводной канал на Московском направлении Октябрьской магистрали является важной частью программы модернизации набережных канала. Проведение работ на «американских» мостах обусловлено необходимостью улучшения транспортной ситуации. Проект предполагает проведение общей реконструкции мостов и связанной с ними объектов инфраструктуры. С целью подготовки территории набережной к расширению проезжей части осуществляется удлинение мостов и замена старых опор на новые – более мощные. Реконструкция объектов железнодорожной инфраструктуры предполагает вынос и замену коммуникаций, строительство новых водоочистных сооружений, постов электрической централизации, трансформаторных подстанций и т.д. Всего будет реконструировано 5 мостов: «Литер А», «Литер Б», «Литер В», «Литер E», и Литер Г». К концу 2008 г. планируется завершить реконструкцию трех мостов, а к концу 2009 г. - еще двух.

Для обеспечения непрерывного движения железнодорожных составов, технология проведения работ предполагает строительство временных мостов-дублеров и переключение на них движения поездов.

Временный мост «Литера А» был построен осенью 2007 г. На него было переключено движение, а после этого была произведена разборка старого моста и начато строительство нового. В августе 2008 г. пролетное строение «Литер А» было собрано и установлено на новые капитальные опоры. Переключение движения поездов на новый мост запланировано на ноябрь 2008 г. Ведутся работы по установке тротуарных консолей, кабельных коробов, облицовке гранитом опор моста, покраске пролетного строения.

В 2007 г. было начато, а в мае 2008 г. завершено строительство и проведены статические и динамические испытания нового моста «Литер Б». С середины мая 2008 г. по нему уже осуществляется маневровое движение поездов. После завершения работ по переключению путей на новый мост «Литер Б» и завершения работ по переустройству контактной сети в конце 2008 г. по нему будет пущено движение пассажирских поездов. В настоящее время ведутся работы по подсветке моста и обогреву водоотводных воронок.

Строительство моста «Литер Е» будет завершено в ноябре 2008 г., и к концу года по нему начнется движение поездов.

В настоящее время ведется сборка моста «Литер В». Его арка монтируется на параллельной оси в 25 м от проектного положения. После разборки двух «американских» мостов и строительства на их месте опор моста «Литер В» арка моста будет установлена в проектное положение путем поперечной передвижки. Работы планируется закончить к лету 2009 г. Пятый мост «Литер Г», будет построен к концу 2009 г.

В итоге проведения всего комплекса работ будет существенно расширено дорожного полотно – до четырех полос движения на нечетной стороне набережной и до шести полос на четной. Также произойдет увеличение высоты подмостового габарита до 5 м за счет углубления набережной на 2.

Общая стоимость реконструкции «американских» мостов составляет 4,5 млрд. рублей, при продолжительности работ 39 месяцев. С начала 2008 г. в рамках проекта освоено 1,41 млрд. рублей. До конца 2008 г. в реконструкцию мостов планируется инвестировать еще 313 млн. рублей. Работы выполняет генеральный подрядчик СМТ-1 ОАО «РЖДстрой», одна из ведущих компаний на рынке транспортного строительства и по объемам продаж строительных услуг. Основные направления деятельности компании: транспортное строительство, промышленно-гражданское строительство, производство строительных материалов и конструкций.

Подписывайтесь на нас: