Определены условия получения разрешений для застройщиков жилья в Петербурге
Определены условия получения разрешений для застройщиков жилья: строительство и передача городу социальных объектов.
Градостроительная комиссия Санкт-Петербурга определила условия, без выполнения которых застройщики не смогут получить разрешение на строительство жилья.
«Город планомерно и неуклонно работает над ликвидацией дисбаланса между жилой и социальной застройкой, особенно в новостройках. Нужно активнее создавать социальную инфраструктуру и привлекать к этому инвесторов. Мы стремимся не только наращивать темпы возведения социальных объектов, но и вести их строительство параллельно с жилой застройкой, чтобы все сдавалось синхронно. Этих правил должны придерживаться все застройщики», - заявил губернатор Александр Беглов.
Градостроительная комиссия рассмотрела обращение компании «РСТИ-Нова», которая планирует возведение в Московском районе 44 тысяч кв. метров жилья.
По решению комиссии, реализация проекта возможна при условии строительства и безвозмездной передачи городу детского сада на 100 мест и школы на 200 мест. Застройщик также должен будет спроектировать и построить внутриквартальные проезды с дальнейшей безвозмездной передачей их в собственность города. Кроме того, компания передаст городу под объект здравоохранения встроенное нежилое помещение общей площадью 300 кв. метров.
Другая компания - «Озерный край» - планирует возвести в Калининском районе 128 тысяч кв. метров жилья. Одновременно застройщик должен будет передать городу помещения площадью 600 кв. метров для размещения кабинета врача общей практики, построить за свой счет внутриквартальные проезды, детский сад на 280 мест.
Компания также построит школу на 1125 мест и передаст городу с частичным выкупом.
Подобные требования будут в дальнейшем применяться и к другим застройщикам. Это позволит исключить возможность появления в городе объектов жилищного строительства, не обеспеченных социальной инфраструктурой.
Градостроительная комиссия Санкт-Петербурга создана постановлением городского правительство от 24 мая 2021 года. Возглавляет ее губернатор Александр Беглов.
Практику, по которой застройщикам не выдают новые разрешения на строительство без гарантии стопроцентной обеспеченности социальной инфраструктурой, в городе на Неве применяют с 2019 года.
Напомним, власти Северной столицы планируют к 2024 году полностью ликвидировать сложившийся дефицит детских садов и школ. Об этом на своей странице в «ВКонтакте» сообщил вице-губернатор города Николай Линченко.
В этом году в Петербурге сдали 61 социальный объект. Столько же планируют ввести в эксплуатацию и в 2021 году.
Кроме того, по словам Николая Линченко, город убедил федеральные власти снизить планку нового строительства с 5,5 до 3,2 млн «квадратов». Это позволило избежать сверхнагрузки на социальную, инженерную и транспортную инфраструктуру.
Приоритетные направления развития дорожного хозяйства и транспортного комплекса Курской области обсудили первый заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк и глава региона Роман Старовойт. Рабочая встреча прошла в Москве.
Губернатор Курской области рассказал о ходе дорожных работ в субъекте. Роман Старовойт обозначил, что до конца этого года в регионе планируется ввести в эксплуатацию 4 крупных объекта, в их числе дорога по улице Бойцов 9-й Дивизии и низководный мост в Курчатовском районе. Также в завершающей стадии — капитальный ремонт двух участков трассы М-2 «Крым». С опережением графика выполняются работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Роман Старовойт поблагодарил Андрея Костюка за оказываемую Минтрансом России помощь в реализации инфраструктурных проектов Курской области. Благодаря ранней контрактации объектов 2021 года и высоким темпам производства работ подрядными организациями регион получил из резервного фонда Правительства РФ дополнительный транш в размере 460 млн рублей на реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Кроме того, для ускорения реализации нацпроекта, еще 400 млн рублей на ремонт дорог выделено из областного бюджета. Дополнительное федеральное финансирование позволило приступить к объектам, запланированным на 2022 год. Благодаря выделенным средствам планируется дополнительно привести в нормативное состояние 32 объекта, большая часть из них расположена в областном центре.
Также в ходе встречи рассмотрены вопросы развития общественного пассажирского транспорта в Курске. Областной центр остро нуждается в обновлении подвижного состава электротранспорта и восстановлении трамвайных путей. В полном объеме масштабные планы возможно реализовать только с помощью федеральных средств. Сейчас проводится внеплановая проверка курских трамваев. В сентябре начнется масштабное обследование всей трамвайной инфраструктуры.
Напомним, обновление трамваев, троллейбусов и автобусов в регионах производится в рамках федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». Федеральная поддержка осуществляется с применением механизма лизинга — путем предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств со скидкой 60 % от их стоимости. Так, благодаря проекту в 13 городских агломераций в этом году поставят 412 транспортных средств. Еще более 650 новых автобусов, троллейбусов и трамваев появились в 14 городских агломерациях в прошлом году.