Всеволожск поедет быстрее на год раньше
Рабочее движение по путепроводу у станции Мельничный Ручей во Всеволожске планируется открыть уже этой зимой. Главная дорожная стройка города идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Стройка сложная, стройка важная и радует, что мы идём со значительным опережением графика. Сейчас пройдено самое узкое место — готов сам путь над железной дорогой», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
36 тяжелых железобетонных балок пролетного строения смонтированы здесь всего за один месяц. При монтаже использовался редкий консольно-шлюзовой кран: агрегат вел работу «сверху» без контакта с поверхностью земли, что очень важно в стесненных условиях. Дорожники готовятся к устройству мостового полотна.
Развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком стройки объекта выступает «Ленавтодор».
В комитете по строительству Петербурга уточнили, где в Красносельском районе появятся новые школы.
Всего на юго-западе города по концессии в ближайшие 3 года введут в эксплуатацию две школы. Обоими проектами занимается ООО "Дудергофский проект".
На Ленинском проспекте у пересечения улиц Доблести и Маршала Захарова одну школу достроят к маю следующего года. Она сможет принять 825 учащихся. Спустя 2 года по соседству появится ещё одна школа не менее чем на 825 мест. При этом рассматривается вариант увеличения вместимости второго объекта до 1100 мест.
Ленинский пр., уч. №252 (северо-западнее пересечения ул. Доблести и ул. Маршала Захарова).