М.Осеевский: Петербурга не намерен прекращать софинансирование проекта «Охта-центра»

31.10.2008 15:33

Строительство «Охта-центра» является приоритетным для Петербурга, и будет продолжено, заявил вице-губернатор города Михаил Осеевский. По его словам, власти города обсудили с представителями «Газпрома» вопрос о том, как в нынешних условиях организовать финансирование обоих проектов, которые город реализует совместно с компанией: строительство «Охта-центра» и нового стадиона на Крестовском острове для ФК «Зенит», передает РИА Новости.

М.Осеевский напомнил, что изначально стоимость стадиона планировалась в размере 6-7 млрд. рублей, но по итогам проектирования сумма проекта выросла до 23 млрд. рублей. «Эта цифра не была запланирована в трехлетнем бюджете», - сказал он. И для того, чтобы не прерывать реализацию проекта в 2009 г. город сосредоточится на финансировании строительства стадиона, а «Газпром» - на реализации проекта «Охта-центра».

«На следующий год мы выделяем 8 млрд. рублей на строительство стадиона, исходя из того, что к 2010 г. он должен быть достроен", - отметил М.Осеевский. В 2009 г. ту сумму, которую город должен был вложить в проект «Охта-центра» возьмет на себя «Газпром».

Отвечая на вопрос, будет ли город финансово участвовать в проекте «Охта-центра» в 2010-2011 гг. М.Осеевский сказал, что запланировано выделение из бюджета по 2,9 млрд. рублей ежегодно. «Мы находимся в очень сложных экономических условиях. Никто из нас не знает, как будет жить страна через год. Мы исходим из благоприятной ситуации, и пока не планируем прекращать участие в проекте «Охта-центра», - подчеркнул он, однако не исключил, что в связи со сложившейся ситуацией, город вместе с частными партнерами может скорректировать объемы финансирования строительства Западного скоростного диаметра.

Как уже сообщало АСН-инфо разные представители властных структур Санкт-Петербурга в последнее время дают противоречивую информацию об участии города в реализации проекта «Охта-центра».

Подписывайтесь на нас:

Правительство поддерживает реализацию железнодорожных инфраструктурных проектов, несмотря на кризис
30.10.2008 18:13

Правительство России поддержало необходимость реализации инфраструктурных проектов в железнодорожной отрасли, несмотря на кризисные явления в мировой экономике. Об этом заявил старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус в своем выступлении на международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство. 10 лет реформе железнодорожного транспорта», сообщает пресс-служба РЖД.

Участники круглого стола «Стратегическое развитие на российских железных дорогах как катализатор социально-экономического роста страны», прошедшего в рамках конференции, обсудили ряд вопросов развития отрасли в России. «Модернизация и сооружение новой инфраструктуры может стать основой для последующего экономического роста», - отметил Б.Лапидус.

Участники дискуссии напомнили, что международный опыт говорит о большой значимости транспортной инфраструктуры для развития всего экономики – от добычи сырьевых ресурсов до создания высокотехнологичных производств. А социально-экономический подъем и необходимость усиления позиций России на международной арене ставят перед железными дорогами новые масштабные государственные задачи по обеспечению опережающего развития инфраструктуры для перехода страны на инновационный путь развития и формированию качественно новых подходов к модернизации и обновлению железнодорожного транспорта.

Напомним, что в этих целях Правительством РФ в июне 2008 г. утверждена Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г., определяющая приоритетные направления и принципы эффективного и динамичного развития железнодорожной отрасли. Реализация Стратегии позволит государству создать инфраструктурные условия долгосрочного инновационного развития экономики страны и обеспечить ее транспортное единство.

Подписывайтесь на нас: