Сергей Собянин открыл путепровод на участке ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК
Мэр столицы Сергей Собянин открыл движение по путепроводу через железнодорожные пути второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2) на участке Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца (ТТК).
«Строительство ЮВХ мы начали не так давно, но постепенно, этапами запускаем ее в строй. Это один из первых таких объектов – эстакада, которая улучшит движение районов Нижегородский, Печатники и еще ряда районов Москвы. Сооружение очень сложное, является одним из этапов создания ЮВХ. Спасибо строителям: ко дню своего профессионального праздника досрочно сдали этот очень важный и нужный объект», – сказал Сергей Собянин.
По его словам, ЮВХ – один из крупнейших дорожных проектов столицы и один из последних, который был запущен в строительство.
«Это четвертая хорда, которая соединит Южную рокаду, Северо-Восточную хорду и протянется от Щербинки практически до шоссе Энтузиастов. 28 км – почти 30 км прямого хода, со съездами и заездами – почти 100 км. 50 инженерных сооружений, бессветофорное движение. Такой сложнейший проект, который улучшит движение почти в 20 районах Москвы, – по сути дела, это весь юго-восток – на ТТК, на МКАД и уберет огромный поток машин, который двигается в центр города», – пояснил Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что в рамках строительства Юго-Восточной хорды выполнено уже порядка 40% запланированных работ.
В августе был завершен первый этап работ: построено 3,1 км дорог и выполнена перекладка 34,5 км инженерных коммуникаций.
Путепровод стал основным объектом, вводимым в составе этого этапа – три полосы движения в каждом направлении. Кроме того, построены:
- участок основного хода ЮВХ длиной 777 метров в районе примыкания магистрали к ул. Новохохловская;
- участок ул. Новохохловская длиной 831 метров вдоль ж/д путей МЦД-2;
- съезды с ЮВХ и ул. Новохохловская на прилегающую улично-дорожную сеть общей длиной 1 км.
В рамках второго этапа работ предстоит построить еще 1,9 км дорог, которые свяжут путепровод с основным ходом будущей хорды в районе ул. Нижняя Хохловка.
Сейчас общая готовность участка ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК составляет 88%. Строительство в рамках двух этапов планируется завершить в 2023 году, вместе с соседним участком хорды от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта.
«По результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзором выдано заключение о соответствии путепровода требованиям проектной документации. Разрешение на ввод в эксплуатацию оформлено Минстроем России», – сказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, по темпам и объемам дорожного строительства столица по-прежнему находится в числе мировых лидеров наряду с Пекином и Нью-Йорком.
«Мы не собираемся сдавать позиции: в ближайшие три года должны ввести около 270 км новых дорог», – сказал Андрей Бочкарёв.
В планах на 2021 год – построить 84,7 км дорог, 18 мостов, тоннелей, эстакад, 16 пешеходных переходов. С начала 2021 года (за 7 месяцев) построено 25 км дорог, 13 мостов, тоннелей, эстакад, 15 пешеходных переходов.
После трехлетнего простоя здание Сланцевской средней школы № 3 снова примет учеников.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко во время рабочей поездки по Сланцевскому району ознакомился с финальным этапом работ в школе. Через месяц учреждение примет в своих стенах учеников начальных классов.
«В этом году у нас в реновации 17 школ. По всем школам работы ведутся активно — все 17 школ «вышли в график». Часть школ сдадут уже к 1 сентября, ещё часть — до конца этого года. То есть на 1 января все школы будут подготовлены к учебному процессу. Здесь была очень сложная школа. Стоял вопрос — либо сносить это здание и строить новую школу, либо тратим чуть больше денег, чем обычно на реновацию, но восстанавливаем и делаем объект по самому хорошему стандарту. В итоге приняли решение школу оставить. Выделили более 180 млн рублей — ведь надо было укреплять стены спортзала, фундамент, проводить серьёзные кровельные работы, но все получилось. Сегодня и внешне, и внутренне, это практически новая школа. И я хочу сказать, что программу реновации мы продолжим в ближайшие годы. Наша задача — не менее миллиарда выделять на реновацию, ведь это очень эффективная программа. Предстоят в этой школе и работы по благоустройству, появится открытый стадион. Все будет правильно, все будет хорошо», ― подытожил глава региона.
В 2017 году школа приостановила работу в этом здании из-за аварийного состояния. Работы по реновации были начаты в 2020 году, на ремонт было выделено 199 млн 554 тысяч рублей. Помимо капитального ремонта в школу закуплено оборудование на сумму более 18 млн рублей.
В результате, в сентябре 2021 года за парты сядут 419 учеников начальной школы, из них 37 – это дети с ограниченными возможностями здоровья.
Следующей в очереди на реновацию в Сланцах значится школа № 6. Учреждение включено в программу реновации на 2023 год.