На первый этап строительства детского лагеря в Филинской бухте Калининградской области выделяют 5,2 млрд рублей


09.08.2021 13:45

Власти объявили торги по выбору подрядчика на первый этап строительства детского круглогодичного спортивно-оздоровительного центра в Филинской бухте. Начальная цена контракта составляет 5,2 миллиарда рублей. Соответствующий открытый конкурс объявлен на портале госзакупок.


Заказчиком выступает публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства» (была создана федеральными властями для реализации ФЦП и нацпроектов). Согласно информации к тендеру, деньги на первый этап строительства выделяются из федерального бюджета. На 2021 год предусмотрено 1,82 млрд рублей, на 2022 — 2,36 млрд, на 2023 — 1,08 млрд. Срок выполнения работ составляет 840 дней с даты заключения госконтракта.

В июне стало известно, что под строительство лагеря передали в федеральную собственность 56 гектаров в Филинской бухте. Объект займёт в том числе часть пляжной зоны. Как сообщали в региональном управлении Росимущества, на территории детского лагеря намерены возвести 25 объектов, в том числе — стадион для лёгкой атлетики, футбола и регби, учебно-образовательный центр, жилые корпуса, медпункт. Кроме того, планируется строительство универсального спортзала для игровых видов спорта, площадки для уличных видов спорта, бассейна олимпийского класса и других сооружений.

В администрации президента РФ отмечали, что доступ на территорию детского лагеря будет ограничен. Однако губернатор Антон Алиханов заверил, что после окончания строительства детского спортивного центра в Филинской бухте доступ к территории пляжа будет свободным. В своём «Инстаграме» он сообщал, что детский лагерь будут строить на месте «Балтийского Артека». «Бухта и пляж, и слип будут открыты и доступны для людей», — написал глава региона.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/



09.08.2021 12:45

Главгосэкспертиза России изучила проектно-сметную документацию на строительство участка Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области. По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.


Обход Малых Вязем станет частью пятого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги, что позволит существенно разгрузить улично-дорожную сеть и улучшить экологическую обстановку в районе трассы за счет ликвидации многокилометровых транспортных заторов. Общая протяженность составит около 4 км. В каждом направлении проложат по две полосы движения. Также на обходе построят три развязки - на пересечении с Петровским шоссе, Ямским проездом и рядом с Голицинской птицефабрикой - в разных уровнях, пять путепроводов и мостов.

Проект, рассмотренный экспертами Главгосэкспертизы России, разошьет одно из «узких мест» ЦКАД. В районе Больших Вязем участки пятого пускового комплекса пока не стыкуются друг с другом, но имеют выход на Можайское шоссе и А-107 «Московское малое кольцо». Новый участок дороги пройдет над Можайским шоссе и Смоленским направлением Московской железной дороги.

Учитывая, что обход построят рядом с населенным пунктом, проектом предусмотрено возведение шумозащитных экранов в районе жилой застройки. Проектировщики сохранили возможность проезда для местных жителей, в том числе связь с Большими Вяземами и другими близлежащими поселениями.

Разработка проектной документации велась с 2019 года. В ходе проектирования были проработаны пять основных и три дополнительных варианта прохождения трассы обхода деревни Малые Вяземы, включая варианты, предложенные жителями. Все они рассматривались Рабочей группой по автомобильным дорогам и улично-дорожной сети в дирекции Московского транспортного узла с участием представителей министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, министерства экологии и природопользования Московской области, главного управления культурного наследия Московской области, комитета по архитектуре и градостроительству Московской области и администрации Одинцовского муниципального района.

По результатам технико-экономического сравнения принят наиболее оптимальный вариант, экономически целесообразный и не противоречащий действующему законодательству Российской Федерации.

Разработанная на основе данного варианта документация по планировке территории Объекта утверждена распоряжением Федерального дорожного агентства от 24.03.2020 № 2584-р.

Генеральный проектировщик - ООО «Интердорпроект».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/