Строительство МЦД планируется завершить в течение пяти лет
Строительство всех линий Московских центральных диаметров (МЦД) планируется завершить в ближайшие пять лет, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
По его словам, работы по сооружению диаметров идут в кооперации с РЖД. На 2023-2024 годы намечена интенсивная программа, включающая как строительство дополнительных путей МЦД, так и строительство новых станций.
«Эта такая программа, которая рассчитана на ближайшие три-пять лет», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью.
Заммэра отметил, что уже функционируют две линии МЦД. В ходе строительства новых диаметров остановочные пункты будут создаваться так, чтобы они имели связи с Московским центральным кольцом (МЦК) и станциями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
В свою очередь возведение станций БКЛ планируется закончить в 2022 году. В текущем году планируют сдать в эксплуатацию еще десять станций, добавил заммэра.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
ГУП «ТЭК СПб» совместно с подрядной организацией ООО «Велес» завершили замену 760 метров внутриквартальных тепловых сетей к домам по Кронштадтскому шоссе.
Работы позволили обеспечить качественное и надежное теплоснабжение семи жилых домов, в которых проживают около 3500 петербуржцев.
Сети на этом участке эксплуатировались около 30 лет и достигли критического износа. За пять лет теплоэнергетики устранили на них 34 дефекта. Теперь на их месте пролегают гибкие коррозионностойкие трубопроводы Касафлекс в изоляции, которая обеспечивает стабильные теплоизоляционные и износостойкие характеристики.
Работы на объекте стартовали в марте 2021 года и завершились на пять месяцев раньше срока, указанного в контракте. В настоящее время подрядчик вывозит из зоны реконструкции строительный мусор. Специалисты уже приступили к восстановлению нарушенного благоустройства. До конца августа весь объем работ будет закончен.