Строительство МЦД планируется завершить в течение пяти лет
Строительство всех линий Московских центральных диаметров (МЦД) планируется завершить в ближайшие пять лет, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
По его словам, работы по сооружению диаметров идут в кооперации с РЖД. На 2023-2024 годы намечена интенсивная программа, включающая как строительство дополнительных путей МЦД, так и строительство новых станций.
«Эта такая программа, которая рассчитана на ближайшие три-пять лет», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью.
Заммэра отметил, что уже функционируют две линии МЦД. В ходе строительства новых диаметров остановочные пункты будут создаваться так, чтобы они имели связи с Московским центральным кольцом (МЦК) и станциями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
В свою очередь возведение станций БКЛ планируется закончить в 2022 году. В текущем году планируют сдать в эксплуатацию еще десять станций, добавил заммэра.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Специалисты проверили ход реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе на северо-востоке столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Устаревшую транспортную развязку модернизируют. Здесь обновят семь съездов, реконструируют путепровод по основному ходу Алтуфьевского шоссе и сделают боковые проезды. Работы ведутся с учетом минимизации влияния строительства на дорожный трафик», – сказал Игорь Войстратенко.
Сейчас демонтируют путепровод через Алтуфьевское шоссе, ведется строительство опор эстакад, временных съездов и инженерных коммуникаций. Завершить реконструкцию развязки планируется в 2023 году. Работы ведутся за счет городского бюджета.
«Специалисты Центра экспертиз проверили качество бетонных работ на опорах двух строящихся эстакад. Заключения по проведенным исследованиям передадут в Мосгосстройнадзор. Благодаря таким обследованиям нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и устраняются на стадии строительства», – подчеркнул Игорь Войстратенко.