Бетонные дороги для Ленинградской области
Область расширяет применение технологии холодного ресайклинга при ремонте региональных дорог, которая позволяет быстро перевести гравийное покрытие в асфальт.
Ход ремонта участка дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива во Всеволожском районе оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Работы здесь ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Это хорошая технология, которая зарекомендовала себя у наших соседей финнов. Конкретно здесь мы решаем проблему жителей нескольких крупных массивов, у которых скоро будет хорошая дорога», — отметил Александр Дрозденко.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер. Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, дорожники здесь обновляют семь километров трассы от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу». Помимо ремонта асфальтового участка и перевода в асфальт гравийного здесь предусматривается расчистка полосы отвода и укрепление обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и обновляется трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
В этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» проведен планово-предупредительный ремонт пяти малых мостов, расположенных на региональных дорогах в четырех районах области: Ростовском, Борисоглебском, Даниловском и Угличском.
– В дальнейшем, кроме гарантийных обязательств, подрядчики будут обеспечивать летнее и зимнее содержание этих объектов до 2024 года, – сообщил директор департамента дорожного хозяйства Роман Душко.
В Угличском районе отремонтирован 25-метровый мост через реку Саблю на автомобильной дороге Остапково – Заозерье – Колокарево – Старое Волино, которая соединяет два города Золотого кольца России – Углич и Переславль. Подрядчик – ООО «Спецпромстрой». Рабочие сделали гидроизоляцию на проезжей части, уложили асфальт и выполнили устройство перильного и барьерного ограждений.
Чтобы улучшить транспортно-эксплуатационное состояние сооружений и устранить дефекты на ранней стадии износа, в Ростовском районе отремонтированы два моста: через ручей Пужбольский на автомобильной дороге Судино – Поддыбье – Пужбол и через ручей на дороге Рылово – Безменцево. Работы провело АО «Ярдормост», так же как и на мосту через реку Золотуху на автодороге Борисоглебский – Зачатье в Борисоглебском районе.