Бетонные дороги для Ленинградской области
Область расширяет применение технологии холодного ресайклинга при ремонте региональных дорог, которая позволяет быстро перевести гравийное покрытие в асфальт.
Ход ремонта участка дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива во Всеволожском районе оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Работы здесь ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Это хорошая технология, которая зарекомендовала себя у наших соседей финнов. Конкретно здесь мы решаем проблему жителей нескольких крупных массивов, у которых скоро будет хорошая дорога», — отметил Александр Дрозденко.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер. Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, дорожники здесь обновляют семь километров трассы от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу». Помимо ремонта асфальтового участка и перевода в асфальт гравийного здесь предусматривается расчистка полосы отвода и укрепление обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и обновляется трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Новые материалы, изделия, конструкции, в том числе и импортные, требования к которым не регламентированы действующими строительными нормами и правилами, могут применяться в строительстве после подтверждения их пригодности для применения в условиях строительства и эксплуатации объектов на территории Российской Федерации.
Оценку пригодности и подготовку технических свидетельств на новые виды продукции осуществляет подведомственное Минстрою России федеральное автономное учреждение «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» (ФАУ «ФЦС»).
«Процедура подтверждения пригодности новых видов продукции организована для ускорения внедрения новых стройматериалов и технологий. За 2020 и первую половину 2021 года чаще всего выдавались технические свидетельства на навесные вентилируемые фасадные системы и их комплектующие. Наиболее популярны запросы по облицовочным изделиям, различным видам крепежа, теплоизоляционным и звукоизоляционным материалам», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
Для получения технического свидетельства нужно направить в ФАУ «ФЦС» заявку и обосновывающие материалы с техническими данными предъявляемой продукции.
«За первое полугодие текущего года поступил 181 запрос о возможности подтверждения пригодности для применения в строительстве продукции, требования к которой не регламентированы действующими нормативными документами, и по итогам рассмотрения выданы 144 технических свидетельства. Это на 44% больше, чем за аналогичный период прошлого года», - отметил Сергей Музыченко.
Напомним, что ФАУ «ФЦС» публикует информацию о выданных технических свидетельствах и заключениях к ним в открытом доступе, на официальном сайте организации, создавая безбарьерную среду для получения исчерпывающей и проверенной информации о внедряемых в отрасль новых материалах и технологиях.