Эксперт: Через 3 года цены на недвижимость удвоятся
По словам гендиректора компании «Пионер» Александра Погодина, через 3 года цены на недвижимость вырастут вдвое. «Это совершенно точно, хотя сегодня мне никто не верит», - сказал он в беседе с представителями петербургских банков, которые, действительно, отнеслись к такому прогнозу с недоверием, обратив внимание на отсутствие причин для подъема платежеспособного спроса.
Сегодня, как говорит А.Погодин, основная проблема его компании – отсутствие ипотечных сделок, доля которых достигала 40% продаж. В результате роста ставок в 1,5 раза и увеличения первого взноса в 3 раза теперь количество ипотечных продаж исчисляется единицами. Замена ипотеки – различные попытки застройщиков ввести рассрочки – по мнению эксперта, реально на ситуацию не влияет.
«Сейчас наступил рынок покупателя, хотя большинство из них пока выжидают. Рынок покупателя – это значит, что он диктует условия, он может, не спеша, выбирать. Предложение пока большое. Что касается цен в ближайшие полгода-год, то те застройщики, у которых большой запас прочности, много домов в высокой стадии готовности, до последнего будут придерживать продажи, не снижая цены. Но те, у кого объемы не так велики, вероятно, цены снизят, хотя и не очень значительно», - сообщил А.Погодин.
Комментируя вопрос об инвестиционных покупках, он отметил, что у «Пионера» к ним можно отнести порядка 15% продаж. Но он полагает, что на волне понижения рынка инвесторы не станут продавать квартиры. Природа вложений в недвижимость не такова, как на рынке акций: это долговременные инвестиции, считает эксперт.
Министр транспорта России Игорь Левитин провел рабочее совещание, на котором были подведены итоги развития транспортной отрасли в Калининградской области в 2008 г., а также обозначены планы на 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Согласно Стратегии развития транспорта РФ до 2030 г. комплексному развитию Калининградского транспортного узла отведена большая роль. До 2010 г. уже предусмотрено федеральное финансирование. В 2009 г. на развитие транспорта область получит более 5 млрд. рублей. «Но для строительства и реконструкции всех дорог таких денег не достаточно. С 2010 г. объем финансирования будет увеличен. Так что до 2015 г. мы модернизируем все федеральные дороги и достроим Приморское кольцо», - отметил И.Левитин.
По словам губернатора Георгия Бооса, такое федеральное финансирование областных дорог беспрецедентно. 3-4 года назад оно составляло 300-400 тысяч рублей. В 2008 г. было выделено более 2,5 млрд. рублей областных денег. «За 3 года из 4,5 тысяч км дорог в нормативное состояние мы привели около 1 тысячи км. Задача – за 10 лет все дороги привести в должное состояние», - сказал Г.Боос.
На совещании также обсудили вопросы увеличения пропускной способности морского порта и ситуацию по снижению объемов перевалки грузов, завышенных тарифов на транзит грузов через территорию Литвы, а также таможенного регулирования по направлению Балтийск – Усть-Луга, перспективы строительства глубоководного порта. И.Левитин не исключил возможности, что отдельные отрезки Приморского кольца могут быть платными, при этом подчеркнув, что для социально неблагоприятных слоев населения будут предусмотрены льготы.
Губернатор и министр знакомились также с ходом строительства участка автомобильной дороги «Калининград – Зеленоградск – ответвление на аэропорт «Храброво». «Основное удорожание строительства происходит из-за логистики, так как основные материалы на территорию области мы завозим. При этом, цена за 1 пог. км Приморского кольца ниже, чем в Европе», - подчеркнул Г.Боос.