Эксперт: Через 3 года цены на недвижимость удвоятся
По словам гендиректора компании «Пионер» Александра Погодина, через 3 года цены на недвижимость вырастут вдвое. «Это совершенно точно, хотя сегодня мне никто не верит», - сказал он в беседе с представителями петербургских банков, которые, действительно, отнеслись к такому прогнозу с недоверием, обратив внимание на отсутствие причин для подъема платежеспособного спроса.
Сегодня, как говорит А.Погодин, основная проблема его компании – отсутствие ипотечных сделок, доля которых достигала 40% продаж. В результате роста ставок в 1,5 раза и увеличения первого взноса в 3 раза теперь количество ипотечных продаж исчисляется единицами. Замена ипотеки – различные попытки застройщиков ввести рассрочки – по мнению эксперта, реально на ситуацию не влияет.
«Сейчас наступил рынок покупателя, хотя большинство из них пока выжидают. Рынок покупателя – это значит, что он диктует условия, он может, не спеша, выбирать. Предложение пока большое. Что касается цен в ближайшие полгода-год, то те застройщики, у которых большой запас прочности, много домов в высокой стадии готовности, до последнего будут придерживать продажи, не снижая цены. Но те, у кого объемы не так велики, вероятно, цены снизят, хотя и не очень значительно», - сообщил А.Погодин.
Комментируя вопрос об инвестиционных покупках, он отметил, что у «Пионера» к ним можно отнести порядка 15% продаж. Но он полагает, что на волне понижения рынка инвесторы не станут продавать квартиры. Природа вложений в недвижимость не такова, как на рынке акций: это долговременные инвестиции, считает эксперт.
Об этом сообщил на совместном заседании постоянных комиссий ЗакСа Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ, а также по строительству, дорожному хозяйству и связи глава областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. «На днях мы получили представление от прокуратуры по поводу северного полукольца трассы А-120. Федеральные власти настаивают на том, что акт передачи этой дороги был оформлен неправильно. Получается, что она простояла бесхозной в течение 10 лет. Мы готовим встречный иск», - сказал он.
В то же время один из участков южного полукольца А-120, по словам М.Козьминых, войдет в состав маршрута, предназначенного для транзита грузового транспорта из порта Усть-Луга. Пока грузооборот порта не достигнет 150 млн. тонн в год, вопрос о строительстве дороги Усть-Луга – Новгород российским правительством рассматриваться не будет, выделения средств федерального бюджета на освоение этого проекта не ожидается. Такое решение принято на уровне Министерства транспорта РФ, сообщил чиновник. Временный вывод транспорта из порта будет проходить в направлении от Усть-Луги до Нарвы и от Нарвы по А-120 в сторону Москвы. Существующие дороги на этом маршруте будут отремонтированы и расширены до двух полос в каждую сторону.
М.Козьминых отметил, что в настоящее время дорожно-ремонтные работы ведутся на участках федеральных трасс «Нарва» и «Кола», а также на участке «бетонки», идущей в обход Луги, вокруг Гатчины на Кировск. На строительстве I очереди участка дороги КАД – Скотное все средства на сегодняшний день освоены, этот участок консервируется для передачи на федеральный баланс. А начало строительства II очереди задержалось из-за того, что к моменту подведения итогов конкурса на подрядные работы, полоса отвода оказалась нерасчищенной.