«Старт-Девелопмент» при участии Банка «Санкт-Петербург» построит первое жилье в городе-спутнике Южный к 2024 году
«Старт-Девелопмент» при участии Банка «Санкт-Петербург» построит первое жилье в городе-спутнике Южный к 2024 г.Группа компаний «СТАРТ-Девелопмент» привлечет проектное финансирование в Банке «Санкт-Петербург» для реализации первого этапа строительства города-спутника Южный в Пушкинском районе Санкт-Петербурга.
Партнеры договорились, что в границах первого этапа освоения на участках площадью 39,8 га будет построено около 240 000 кв. м полезной площади, из которой 210 000 кв. м. – площадь будущих квартир.
Проект комплексного освоения территории включает все необходимые для комфортного проживания объекты социального назначения. В части благоустройства предполагается создание прогулочных маршрутов внутри территории посредствам системы скверов и бульваров. Концепция проекта разработана московским архитектурным бюро Меганом под руководством Юрия Григоряна.
В июле выпущено распоряжение Правительства Санкт-Петербурга на разработку проекта планирования территории. Проектировщиком выступит группа компаний БКН.
Общий объем финансирования ориентировочно составляет 15 млрд рублей. Для реализации проекта создан специализированный застройщик компания ЗаСтрой.
Компания планирует получить разрешения на строительство на этой территории первых жилых домов общей площадью не менее 50 тыс. кв. м до конца 2022 года и ввести их в эксплуатацию в 2024 году.
Первая очередь города-спутника Южный примыкает к научно-образовательному и инновационному центру мирового уровня «ИТМО Хайпарк», в состав которого входит новый кампус Университета ИТМО, бизнес-парк и технологическая долина.
Как сообщил на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) ректор Университета ИТМО Владимир Васильев, инновационный центр откроется к концу 2023 года.
«Для нас архиважно, чтобы наши сотрудники имели возможность жить в непосредственной близости к месту работы в комфортных условиях, в полноценном благоустроенном районе. У города есть печальный опыт, когда преподаватели вынуждены тратить по полтора часа на то, чтобы приехать в университет для того, чтобы прочитать полуторачасовую лекцию», - добавляет ректор.
«Мы синхронизировали строительство первого жилого квартала с возведением инноцентра, – комментирует генеральный директор ООО «Город-спутник «Южный» Сергей Хромов. – Первые кварталы ориентированы на потребности студентов, сотрудников и преподавателей университета, которые создадут отправную точку для формирования социума территории, но покупать жилье здесь смогут все горожане. Петербург активно развивает южную агломерацию. Власти планируют интенсивно развивать инфраструктуру района».
Об этом на совещании по развитию транспортной инфраструктуры города с Президентом РФ Владимиром Путиным сообщил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов:
«В Пушкинском районе планируется создание двух крупных инновационных научно-технологических центров «Невская дельта» – это наш государственный Санкт-Петербургский университет, «ИТМО Хайпарк». Общая площадь – 387 гектаров, площадь возводимых объектов недвижимости – 1 миллион 315 тысяч квадратных метров. Оба эти проекта имеют федеральный масштаб и требуют значительных инвестиций в создание инженерной и транспортной инфраструктуры. Так, в Пушкинском районе реализуется проект «Город-спутник «Южный», площадь возводимых объектов недвижимости – 9,5 миллиона квадратных метров, население – 135 тысяч человек. Проект также требует развития транспортной инфраструктуры», – сказал губернатор.
«Мы рады принять участие в таком масштабном проекте. Банк имеет большой опыт проектного финансирования крупных проектов, и мы готовы внести свой вклад в развитие новых перспективных городских территорий, - отметили в Банке «Санкт-Петербург».
Дорожники начали ремонтные работы на четырех объектах: улица Александра Матросова в Павловске, 4-5-я линии Васильевского острова, улица Куйбышева, Пискаревский проспект и продолжат работы с введением новых ограничений на Тихорецком проспекте.
На всех адресах будет заменено дорожное покрытие проезжей части и тротуаров (при их наличии), приведены в нормативное состояние или заменены бордюрные камни, восстановлено благоустройство.
Улица Александра Матросова, г. Павловск
Протяженность – 3,41 км, от Елизаветинской улицы до Павловского шоссе.
Генеральный подрядчик – ООО «СК «Орион плюс», стоимость работ – 71,9 млн руб. Завершение ремонта – середина сентября 2021 года.
Временной схемой организации движения предусмотрены перекрытия:
- с 11 по 14 августа (с 8:00 до 12:00), с 15 по 16 августа и с 21 по 22 августа на Полевой улице у улицы Александра Матросова;
- 11 августа (с 12:00 до 16:00), 13 августа (с 12:00 до 16:00) и с 17 по 18 августа на Первомайской и Горной улице у улицы Александра Матросова.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
4-5-я линии Васильевского острова
Протяженность – 1,63 км, от Университетской набережной до набережной реки Смоленки.
Генеральный подрядчик – ООО «СК «Орион плюс», стоимость работ – 76,5 млн руб.
Завершение ремонта – начало сентября 2021 года.
Временной схемой организации движения предусмотрены перекрытия:
- с 11 по 12 августа на Академическом и Бугском переулках у 4-5-й линии Васильевского острова.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Улица Куйбышева
Протяженность – 0,68 км, от Кронверкского проспекта до Петроградской набережной.
Генеральный подрядчик – ООО «ЭкспрессСтрой», стоимость работ – 40,9 млн руб. Завершение ремонта – начало октября 2021 года.
Временной схемой организации движения предусмотрены перекрытия:
- 11 сентября на Троицкой площади и Мичуринской улице у улицы Куйбышева;
- 12 сентября на улице Чапаева и Мичуринской улице у улицы Куйбышева.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Пискаревский проспект
Протяженность – 8,95 км, от Свердловской набережной до Муринской дороги.
Генеральный подрядчик – АО «ВАД», стоимость работ – 688,06 млн руб.
Ремонт проводится в два этапа: 1) от Свердловской набережной до Пискаревского путепровода и 2) от Пискаревского путепровода до Муринской дороги.
Завершение первого этапа ремонта – середина сентября, второго этапа – середина октября 2021 года.
Временной схемой организации движения в рамках первого этапа предусмотрены перекрытия:
- с 22:00 13 августа до 05:30 16 августа на Пискаревском проспекте от Свердловской набережной до Полюстровского проспекта, включая перекрестки с улицей Жукова и шоссе Революции;
- с 18 по 20 августа на боковых проездах Пискаревского проспекта от Полюстровского проспекта до проспекта Металлистов;
- с 21 по 23 августа на Пискаревском проспекте от Полюстровского проспекта до проспекта Металлистов, включая перекрестки;
- с 25 по 26 августа на боковом проезде Пискаревского проспекта от Ключевой улицы до проспекта Металлистов, включая перекресток с Ключевой улицей;
- с 28 по 29 августа на Пискаревском проспекте от улицы Маршала Тухачевского до проспекта Маршала Блюхера, включая перекрестки с улицей Маршала Тухачевского и проспектом Маршала Блюхера;
- 1 сентября, 4 сентября, с 5 сентября по 6 сентября (до 05:30) на Пискаревском проспекте от улицы Маршала Блюхера до проспекта Мечникова;
- с 11 сентября по 12 сентября (до 05:00) на перекрестке Пискаревского проспекта и проспекта Мечникова;
- с 13 по 15 сентября на боковом проезде Пискаревского проспекта от улицы Куракина до Репнинской улицы.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Тихорецкий проспект
Протяженность – 0,94 км, от улицы Гидротехников до Светлановского проспекта.
Генеральный подрядчик – АО «ВАД», стоимость работ – 85,3 млн руб. Завершение ремонта – середина августа 2021 года.
Временной схемой организации движения предусмотрены перекрытия:
- с 13 по 15 августа на улице Вернадского и Зеленой улице у Тихорецкого проспекта;
- с 14 по 15 августа на проспекте Науки у Тихорецкого проспекта.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Схема объезда транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Ремонт улицы Куйбышева, Пискаревского и Тихорецкого пр. проводятся в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», основным целевым показателем которого является обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях по нормативным требованиям на уровне не менее 85% к 2024 году. Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.