Реконструкция взлетно-посадочной полосы томского аэропорта идет по графику
Заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный провел штаб по реконструкции взлетно-посадочной полосы томского аэропорта.
Подрядные организации перешли в режим работы в «окна»: за пять с половиной суток каждой недели (со вторника по субботу) до 25 сентября специалисты будут асфальтировать по 150 метров взлетно-посадочной полосы. Отремонтированный участок будет передаваться для выполнения полетов. За 2 и 3 августа на ВПП отфрезерован первый участок в 150 м и более чем на половине участка уже уложен асфальт. Параллельно подрядчики ведут работы по прикромочному дренажу и строительству дополнительных 300 метров взлетно-посадочной полосы.
Кроме того, в рамках реконструкции взлетно-посадочной полосы в соответствии с графиком продолжается строительство водосточно-дренажной системы, аварийно-спасательной станции, контрольно-пропускного пункта и очистных сооружений.
«Губернатор Сергей Жвачкин поручил организовать работу аэропорта на время асфальтирования взлётно-посадочной полосы без его закрытия, в «окна». Перед подрядчиком стоит задача качественно и в срок провести все работы: уложить два слоя асфальта и сделать дренажную систему. Первые 150 метров должны быть готовы к воскресенью, 8 августа. Реконструкция ВПП находится на особом контроле главы региона», — подчеркнул Игорь Шатурный.
В работе штаба участвовали представители областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи, стройконтроля, генподрядчика СУ «ТДСК», субподрядчиков и СМИ.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы кроме устройства нового искусственного покрытия включает строительство контрольно-пропускного пункта, водосточно-дренажной системы, очистных сооружений, аварийной поисково-спасательной станции и периметрового ограждения аэропорта с техническими средствами охраны. Кроме того, будет реконструирована патрульная дорога, установлены новые участки метеооборудования и система светосигнального оборудования, обустроены подъезды и подведены инженерные коммуникации к зданиям.
Новые материалы, изделия, конструкции, в том числе и импортные, требования к которым не регламентированы действующими строительными нормами и правилами, могут применяться в строительстве после подтверждения их пригодности для применения в условиях строительства и эксплуатации объектов на территории Российской Федерации.
Оценку пригодности и подготовку технических свидетельств на новые виды продукции осуществляет подведомственное Минстрою России федеральное автономное учреждение «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» (ФАУ «ФЦС»).
«Процедура подтверждения пригодности новых видов продукции организована для ускорения внедрения новых стройматериалов и технологий. За 2020 и первую половину 2021 года чаще всего выдавались технические свидетельства на навесные вентилируемые фасадные системы и их комплектующие. Наиболее популярны запросы по облицовочным изделиям, различным видам крепежа, теплоизоляционным и звукоизоляционным материалам», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
Для получения технического свидетельства нужно направить в ФАУ «ФЦС» заявку и обосновывающие материалы с техническими данными предъявляемой продукции.
«За первое полугодие текущего года поступил 181 запрос о возможности подтверждения пригодности для применения в строительстве продукции, требования к которой не регламентированы действующими нормативными документами, и по итогам рассмотрения выданы 144 технических свидетельства. Это на 44% больше, чем за аналогичный период прошлого года», - отметил Сергей Музыченко.
Напомним, что ФАУ «ФЦС» публикует информацию о выданных технических свидетельствах и заключениях к ним в открытом доступе, на официальном сайте организации, создавая безбарьерную среду для получения исчерпывающей и проверенной информации о внедряемых в отрасль новых материалах и технологиях.