Парк с аллеей и фонтаном появится в районе Рязанский в Москве


06.08.2021 14:45

Парковый комплекс площадью порядка 6 га с аллеей и фонтаном создадут в ЖК Balance на юго-востоке столицы, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.


«На его создание компания «Главстрой» планирует направить 1,5 млрд рублей. Всего же предусмотрено благоустройство территории площадью 8 га. Остальные 2,3 га – городская территория, расположенная вдоль Окской улицы», – сказала Анастасия Пятова.

Парк обеспечит удобный доступ к объектам жилого квартала, позволит поддержать существующие пешеходные маршруты. По сути, в районе Рязанский появится новое место отдыха.

Как отметила Анастасия Пятова, ключевую роль в этом процессе займет коммерческая концепция ритейла и сферы услуг – под ее реализацию на первых этажах жилого комплекса заложено создание коммерческих помещений.

Городскую территорию парка облагородят кустарниками, разными сортами декоративных яблонь и цветами. Площадь озеленения составит 14 тыс. кв. метров.

ЖК Balance – это единая сбалансированная среда с жилой, образовательной, коммерческой, рекреационной и общественной функциями. Ее объединяющим элементом станет парковый комплекс с фонтанной площадью и с аллеей. ЖК расположен по адресу: Рязанский проспект, д. 26.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru



06.08.2021 14:39

ПАО «Северсталь», одна из крупнейших в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, развивает партнерские схемы изготовления продукции для строительной отрасли России. Компания становится поставщиком готовых изделий из собственного металлопроката. Подобную схему «Северсталь» реализовала первой в практике российской металлургии. За первое полугодие 2021 года компания поставила свыше 10 тысяч тонн металлопродукции, изготовленной по партнерским схемам. 


Сегодня «Северсталь» присутствует на рынке трубошпунта – узком, но перспективном, что связано с ростом экономики и развитием гидротехнического строительства, в частности появлением новых портов и терминалов. Раньше компания поставляла сырье для производства этого продукта – трубу и замковый профиль. Теперь с помощью партнеров выступает поставщиком готового изделия. Ключевое преимущество «Северстали» в этом направлении – возможность обеспечить высокие объемы в нужные клиенту сроки для реализации крупных строительных проектов, контроль производства и качества готового изделия. 

Другой пример – опыт производства винтовых свай по партнерской схеме. Этот продукт является элементом быстровозводимого фундамента. Он обладает широкой областью применения: от малоэтажного и индивидуального жилищного до промышленного строительства, например, опор линий электропередач, гидротехнических построек –причалов и пирсов. 

«Тиражировать такой подход «Северстали» позволяют успешные примеры партнерств, направленных на развитие российского рынка. Ключевым из них стало сотрудничество с Производственным объединением «Нижне-Волжский Трубный завод», которое в этом году логично продолжено покупкой 20% доли. Именно с предприятиями в составе объединения мы освоили производство первой отечественной трубы по партнерской схеме между трубным заводом и производителем стали. Мы видим возможности для нашего совместного развития и расширения географии поставок. Опыт таких схем продаж, доставки как металлопроката «Северстали» и комплектующих в адрес партнера, так и готовой продукции уже в адрес конечного клиента позволяют нам реализовывать потенциал партнерских продаж в других направлениях и с новыми продуктами. В результате клиентам строительной отрасли России мы сможем предлагать комплексные решения на удобных для них условиях и с гарантией качества», – отмечает Евгений Черняков, директор «Северстали» по работе с компаниями строительной отрасли. 

Реализовать партнерское взаимодействие «Северсталь» решила и в производстве сэндвич-панелей. Пилотный проект сейчас выполняется при строительстве здания нового сортопроволочного стана 170 на Череповецком металлургическом комбинате. При этом, стеновые и кровельные сэндвич-панели для этого объекта включают брендовый металлопрокат «Северстали» – Coversafe Superproof. Такой металл специально разработан для производства сэндвич-панелей и стенового профнастила, эксплуатируемых в суровых условиях, например, для строительства зданий и сооружений предприятий химической, нефтехимической, целлюлозно-бумажной промышленности. Его полимерное покрытие устойчиво к разрушающему воздействию агрессивных сред. 

Линейка сталей для ограждающих конструкций Coversafe, которую сегодня «Северсталь» может предложить строителям, также представлена продуктом Classic. Это оцинкованная сталь с полимерным покрытием. Она применима в качестве базового стенового материала и обладает широкой цветовой палитрой и гарантией долговечности до 30 лет. Такой металлопрокат рекомендован для зданий любого назначения, эксплуатируемых в нормальной среде. При этом, для регионов с высокой солнечной активностью разработан брендовый продукт Decoproof. Использование поливинилденфторидной смолы в формуле его покрытия обеспечивает неизменность цвета конструкции в течение многих лет. Этот продукт рекомендуется для зданий, к которым применяются высокие эстетические требования: развлекательных центров, арт-объектов. 

Опыт производства, отработанные технологии и качество металлопроката не только брендовых, но и так называемых рядовых марок стали позволяют «Северстали» участвовать в значимых проектах на уровне страны. В числе последних примеров – поставки металлопроката для строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Московской области, одного из ключевых элементов транспортной системы столицы и масштабных инфраструктурных проектов России. Из стали «Северстали» изготовлена значительная часть конструкций для ЦКАД: барьерные ограждения, опоры освещения и шумозащитные экраны. Для данного объекта металлурги использовали конструкционные марки S235JR, Ст3 и 09Г2С. Сотрудники компании опирались на химический состав, а именно – содержание кремния, для лучшего оцинкования продукции. Это позволит конструкциям работать в агрессивной дорожной среде многие годы. 

Справочно: 

НВТЗ – крупное трубное предприятие в городе Волжский на юге России. Его продукция подходит для водо- и газоснабжения, строительства быстровозводимых зданий и тепличных хозяйств, обустройства детских площадок, парковых зон и других объектов городской инфраструктуры, мебели, др. сфер применения. 

Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113 (ЦКАД) – скоростная магистраль длиной 336,4 километра. Она проходит по территории Подмосковья в 50 километрах от МКАД в обход крупных населенных пунктов и соединяет основные вылетные магистрали. 

Больше о линейке продуктов Coversafe – по ссылке.

АВТОР: Северсталь
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.08.2021 14:30

Отремонтированный в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» шестикилометровый участок Староприозерского шоссе (дорога Осиновая Роща — Магистральная) официально введен в эксплуатацию.


Работы здесь велись на протяжении двух месяцев по заказу «Ленавтодора». Дорожники уложили два слоя асфальта, укрепили обочины и поставили новые остановки для ожидания автобусов. 

«Мы обновили важную магистраль ― начиная от примыкания к границе с Санкт-Петербургом через Лупполово и Дранишники. Это в полном понимании слова агломерационная дорога, обеспечивающая связь части Всеволожского района с мегаполисом», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин

В прошлом году «Ленавтодор» обновил значительный участок этой дороги у деревни Вартемяги. Таким образом, сейчас новый асфальт сделан на всем протяжении пути от Санкт-Петербурга до Вартемяг.  

В рамках дорожного нацпроекта во Всеволожском районе Ленинградской области, помимо Приозерского шоссе, обновляется участок трассы Проба — Лепсари — Борисова Грива и полностью дорога Елизаветинка - Медный Завод. 

Национальный проект «Безопасные качественные дороги» реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/