Фасадные конструкции лидируют среди выданных Минстроем России технических свидетельств на новые виды стройматериалов
Новые материалы, изделия, конструкции, в том числе и импортные, требования к которым не регламентированы действующими строительными нормами и правилами, могут применяться в строительстве после подтверждения их пригодности для применения в условиях строительства и эксплуатации объектов на территории Российской Федерации.
Оценку пригодности и подготовку технических свидетельств на новые виды продукции осуществляет подведомственное Минстрою России федеральное автономное учреждение «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» (ФАУ «ФЦС»).
«Процедура подтверждения пригодности новых видов продукции организована для ускорения внедрения новых стройматериалов и технологий. За 2020 и первую половину 2021 года чаще всего выдавались технические свидетельства на навесные вентилируемые фасадные системы и их комплектующие. Наиболее популярны запросы по облицовочным изделиям, различным видам крепежа, теплоизоляционным и звукоизоляционным материалам», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
Для получения технического свидетельства нужно направить в ФАУ «ФЦС» заявку и обосновывающие материалы с техническими данными предъявляемой продукции.
«За первое полугодие текущего года поступил 181 запрос о возможности подтверждения пригодности для применения в строительстве продукции, требования к которой не регламентированы действующими нормативными документами, и по итогам рассмотрения выданы 144 технических свидетельства. Это на 44% больше, чем за аналогичный период прошлого года», - отметил Сергей Музыченко.
Напомним, что ФАУ «ФЦС» публикует информацию о выданных технических свидетельствах и заключениях к ним в открытом доступе, на официальном сайте организации, создавая безбарьерную среду для получения исчерпывающей и проверенной информации о внедряемых в отрасль новых материалах и технологиях.
Врио заместителя Губернатора Герман Елянюшкин провёл совещание по вопросу перспективного развития автомагистрали М-7 «Волга» во Владимирской области.
В мероприятии приняли участие депутат Государственной Думы Игорь Игошин, начальник «Управления автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» Сергей Карпов, директор регионального Департамента транспорта и дорожного хозяйства Ринат Шаниязов, представители руководства администраций г.Владимира, Вязниковского, Гороховецкого, Камешковского, Ковровского и Петушинского районов.
«Важно помнить о комфорте наших жителей, поэтому стоит объективно учитывать их мнения при проектировании объектов», − отметил Герман Елянюшкин, открывая совещание.
Основной темой обсуждений стала программа безопасности дорожного движения и развития трассы М-7 до 2035 года, которая включает в себя несколько объектов дорожной сети региона. Важным направлением в работе стало проектирование будущих объездов и развязок в границах населённых пунктов для обеспечения безопасности дорожного движения. Все проекты разрабатываются в тесном взаимодействии руководства области и муниципалитетов с представителями Федерального дорожного агентства.
На 2022-2024 годы в рамках развития трассы запланировано проектирование транспортной развязки в Вязниках и обхода Гороховца. Вязниковская развязка значительно повысит безопасность дорожного движения и затронет функционирование всей городской инфраструктуры, уже сейчас в городе ведутся подготовительные работы по её разработке. При этом учитывается количество транспортных средств, входящих через центральную часть города. Обсуждается возможность включения в проект развязки за пределами города и строительство надземных пешеходных переходов. В Гороховце предварительно рассматривается план обхода с проходом через городскую часть с возможностью объезда 4 населённых пунктов.
Продолжается разработка проекта обхода Покрова на 93-113 км протяжённостью 15 км. После завершения ремонтных работ на участке трассы М-7, проходящего через город, ориентировочно в 2023 году планируется ликвидировать светофорные объекты и левые повороты в Покрове.
Участники совещания обсудили также перспективы строительства Северного обхода города Владимира. Проект будет учитывать особенности транспортного движения в областном центре, а также ряд перспективных объектов, в том числе подъезд к городу Иваново. Начало транспортной развязки предполагается в виде транспортного узла в месте примыкания М-7 и М-12 с выходом на Р-132. В настоящее время реализация проекта планируется за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов на условиях Правительства РФ, согласно перечню поручений по реализации Послания Президента РФ Федеральному Собранию от 21 апреля 2021 года.
Также в программе развития трассы М-7 находится Южный обход Владимира. Там запланировано расширение автодороги до 4 полос, но к этому приступят нескоро − с учётом строительства федеральной трассы М-12 и других транспортных развязок. Сейчас на Южном обходе Владимира запланирован ремонт дорожного покрытия и искусственных сооружений. Также будут установлены светоотражающие щитки на 2 полосах обхода.
Кроме того, до 2035 года в регионе запланировано устройство искусственного освещения по дороге М-7 через все пешеходные переходы в черте населённых пунктов Владимирской области.