Setl Group помогает возрождать духовные ценности
Холдинг Setl Group оказал помощь собору Св. Архистратига Михаила в пос. Токсово в приобретении колокола-благовеста для храма-колокольни. Это сооружение станет неотъемлемой составляющей соборного архитектурного ансамбля, сообщает пресс-служба компании.
В июне 2008 г. в соборе Св. Архистратига Михаила после Божественной литургии и Крестного хода, Митрополитом Санкт-Петербургским и Ладожским Владимиром была совершена закладка храма-колокольни и освещение его основания. Он будет построен на месте сгоревшей 5 марта 2008 г. деревянной церкви св. Архангела Михаила. Доминантой звонницы храма станет колокол-бас весом 13750 кг. В настоящее время ведутся проектные и строительные работы по возведению железобетонного монолита высотой до 45 м, который будет увенчан позолоченным куполом и крестом.
Эта акция стала еще одним пунктом благотворительной программы холдинга Setl Group, в которую в том числе входят поддержка и сохранение объектов культурного наследия, помощь детям и ветеранам, спонсорство спортивных мероприятий.
Министр транспорта России Игорь Левитин провел рабочее совещание, на котором были подведены итоги развития транспортной отрасли в Калининградской области в 2008 г., а также обозначены планы на 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Согласно Стратегии развития транспорта РФ до 2030 г. комплексному развитию Калининградского транспортного узла отведена большая роль. До 2010 г. уже предусмотрено федеральное финансирование. В 2009 г. на развитие транспорта область получит более 5 млрд. рублей. «Но для строительства и реконструкции всех дорог таких денег не достаточно. С 2010 г. объем финансирования будет увеличен. Так что до 2015 г. мы модернизируем все федеральные дороги и достроим Приморское кольцо», - отметил И.Левитин.
По словам губернатора Георгия Бооса, такое федеральное финансирование областных дорог беспрецедентно. 3-4 года назад оно составляло 300-400 тысяч рублей. В 2008 г. было выделено более 2,5 млрд. рублей областных денег. «За 3 года из 4,5 тысяч км дорог в нормативное состояние мы привели около 1 тысячи км. Задача – за 10 лет все дороги привести в должное состояние», - сказал Г.Боос.
На совещании также обсудили вопросы увеличения пропускной способности морского порта и ситуацию по снижению объемов перевалки грузов, завышенных тарифов на транзит грузов через территорию Литвы, а также таможенного регулирования по направлению Балтийск – Усть-Луга, перспективы строительства глубоководного порта. И.Левитин не исключил возможности, что отдельные отрезки Приморского кольца могут быть платными, при этом подчеркнув, что для социально неблагоприятных слоев населения будут предусмотрены льготы.
Губернатор и министр знакомились также с ходом строительства участка автомобильной дороги «Калининград – Зеленоградск – ответвление на аэропорт «Храброво». «Основное удорожание строительства происходит из-за логистики, так как основные материалы на территорию области мы завозим. При этом, цена за 1 пог. км Приморского кольца ниже, чем в Европе», - подчеркнул Г.Боос.