Setl Group помогает возрождать духовные ценности
Холдинг Setl Group оказал помощь собору Св. Архистратига Михаила в пос. Токсово в приобретении колокола-благовеста для храма-колокольни. Это сооружение станет неотъемлемой составляющей соборного архитектурного ансамбля, сообщает пресс-служба компании.
В июне 2008 г. в соборе Св. Архистратига Михаила после Божественной литургии и Крестного хода, Митрополитом Санкт-Петербургским и Ладожским Владимиром была совершена закладка храма-колокольни и освещение его основания. Он будет построен на месте сгоревшей 5 марта 2008 г. деревянной церкви св. Архангела Михаила. Доминантой звонницы храма станет колокол-бас весом 13750 кг. В настоящее время ведутся проектные и строительные работы по возведению железобетонного монолита высотой до 45 м, который будет увенчан позолоченным куполом и крестом.
Эта акция стала еще одним пунктом благотворительной программы холдинга Setl Group, в которую в том числе входят поддержка и сохранение объектов культурного наследия, помощь детям и ветеранам, спонсорство спортивных мероприятий.
Мэр Москвы Юрий Лужков убежден в возможности решения проблемы пробок на московских автодорогах. «Прежде всего, надо строить больше дорог. У нас на одного жителя приходится дорожного покрытия примерно в 2 раза меньше, чем, например, в Берлине, - сказал он в ходе пресс-конференции в рамках проходящего в Вене XI форума «Москва-Инвест 2008», передает РИА Новости.
По его мнению, «государство в 1994 г. сделало крупную ошибку – по инициативе Минфина России был ликвидирован Дорожный фонд. За прошедшие годы с помощью этого фонда мы могли бы сделать много хорошего».
Одним из способов решения проблемы пробок Ю.Лужков считает строительство перехватывающих парковок: «Сеть таких парковок позволит водителям пересаживаться на общественный транспорт, а не двигаться сплошным потоком в центр города».
Он также считает необходимым разгрузить город от грузового транспорта. «Сегодня 75% таможенных оформлений большегрузных автомобилей проходит в Москве и Московской области», - подчеркнул мэр, и указал на необходимость вывода этого потока из города. По его словам, требуется также решить проблему с железнодорожным транспортом. Перегружаемые в столице на автомобили грузы зачастую не касаются московской экономической системы.